做完这组电池后，再也不碰大单体！

hk11417

18684683708 发表于 2021-12-28 14:21
A123不能比的，太贵了，我还有4颗，前几天测试，20A放电放不了，容量也只有1300多mah了，我还以为电池坏 ...

那个做电动车电池的确不行，体积大容量小，

18684683708

hk11417 发表于 2021-12-29 13:52

                               
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那个做电动车电池的确不行，体积大容量小，

容量比是另一回事，最主要是价格扛不住啊

                               
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tcqun

我放弃电动车，换了摩托车，个人使用也比较费油，

18684683708

tcqun 发表于 2021-12-29 16:06

                               
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我放弃电动车，换了摩托车，个人使用也比较费油，

我驾照被注销了，2个月前借别人摩托车下乡喝喜酒，我没戴头盔被交警抓了，问我有驾照没，我装傻说有，然后把驾照给他，他一查，说被注销，再说B照也不能骑摩托车，我说我不知道啊

                               
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，还是把摩托车扣了，后来，找熟人罚了500，之后就偶尔骑我爸的无牌电动自行车，也被抓了，罚50，被逼无奈，只能搞了个小电驴，包上牌的，不要驾照

18684683708

买了拆机MH1组8并17串，还是18650靠谱

hk11417

18684683708 发表于 2021-12-29 22:02
买了拆机MH1组8并17串，还是18650靠谱

多钱一颗？前些日子我搞了好些mh1做了两块电车电池。

18684683708

hk11417 发表于 2021-12-30 07:50

                               
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多钱一颗？前些日子我搞了好些mh1做了两块电车电池。

6块，容量3000+内阻31左右，现在正在测试，不知道是不是气温低，我测了5颗了，都是2900左右。

18684683708

hk11417 发表于 2021-12-30 07:50

                               
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多钱一颗？前些日子我搞了好些mh1做了两块电车电池。

用Liitokala测了6颗(充电器有一槽挂了)，放电仪测了2颗，其中2颗2800多mah，4颗2900多mah，2颗3000多mah，可能是天气冷的原因，我找卖家退了70块钱，买了140颗，卖家多送了4颗，连邮费大概合6元/颗到手价，自己打磨一下头子，部分还换皮了。

一组9串，一组8串，焊好后隔上环氧板，叠过来，直列的话，电池仓放不下。

brianlee

你们都好勇敢，自组电池放车。
我只敢做来储能用用，太阳能的

hk11417

18684683708 发表于 2021-12-30 15:40
用Liitokala测了6颗(充电器有一槽挂了)，放电仪测了2颗，其中2颗2800多mah，4颗2900多mah，2颗3000多mah ...

我是淘了些给国外代工的成品给拆了，赚了两个铝合金箱体，电芯合7.5一只，内阻都是30.3左右

18684683708

hk11417 发表于 2021-12-31 10:35

                               
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我是淘了些给国外代工的成品给拆了，赚了两个铝合金箱体，电芯合7.5一只，内阻都是30.3左右

...

以前我买这电芯才4块，LG的电池性能比其他人几个大品牌要差得多，再高点，就用松下了，就这电池，放着不用都会衰减的。

hk11417

brianlee 发表于 2021-12-30 21:30
你们都好勇敢，自组电池放车。
我只敢做来储能用用，太阳能的

买的电车电池组拆开看也是一样的，有的用料甚至不如我自己做的，自己组装最怕糊弄绝缘，线随意布的就会留下隐患，这个得从准备的时候就做计划，要做成什么尺寸，负载功率多大，绝缘怎么做，采样线留在那，主线从哪走，壳体尺寸预留多少各种问题都要预先设计好，按设计样板做就能避免临时接线各种交叉，我自己做的组间的绝缘导线的绝缘都额外处理，除电池包膜和线皮外还有一层绝缘，就算是使用中电池膜破损，主线或者采样线破损也不会造成短路，完成后电池整体包裹环氧板，最大程度减少与壳体摩擦，

18684683708

hk11417 发表于 2021-12-31 10:35

                               
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我是淘了些给国外代工的成品给拆了，赚了两个铝合金箱体，电芯合7.5一只，内阻都是30.3左右

...

搞定了，60v23AH左右，等下套环氧板壳，封膜，先用着，再到网上买个铁壳放进去。极空的板子确实牛，放电串数，电流，输入，输出等等，全都能蓝牙控制，直接能锁掉电池输出，偷都偷不走，除非小偷带电瓶来偷，或推着走。

hk11417

18684683708 发表于 2021-12-31 14:10
搞定了，60v23AH左右，等下套环氧板壳，封膜，先用着，再到网上买个铁壳放进去。极空的板子确实牛，放电 ...

我做的两个，224只MH1，14并16串，电芯容量44ah实际充放40ah









另一个26800,8串13并，

18684683708

hk11417 发表于 2022-1-2 08:03

                               
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我做的两个，224只MH1，14并16串，电芯容量44ah实际充放40ah

为什么做16串，60v控制器保护电压是51v，电池放电到3.2v，控制器就保护断开输出了，有4分之一的电量用不到。

hk11417

18684683708 发表于 2022-1-2 14:58
为什么做16串，60v控制器保护电压是51v，电池放电到3.2v，控制器就保护断开输出了，有4分之一的电量用不 ...

我不是给铅酸车改的，我车上本身就是16串锂电，剩的电量也没你想的那么多，大概十分之一吧，我装的电芯容量44ah设定3.2保护，充放容量正好是40ah，话说回来普通保护板一般在3.1v左右也就保护了，再加一串3.1~2.5V那点电量照样放不出来，极空一类的比较周到可以设置保护电压，不过我车上的控制器设定是53v进入低功率状态50V关断，70V超压保护，17*4.2=71.4，做了也用不了，厂家不肯给我刷机线和联机软件我也懒得折腾它。3.3V之后的电压段容量是很少的，这个容量曲线上可以看出来，深度循环貌似对电池寿命有比较大影响，市面上各种成品一般都是设置4.2~3.1左右。现在比较好的控制器都可以手机调试，南京远驱一系列的，各种保护参数，相位匹配，控制参数都可以通过手机联机进行设定，EABS，防倒溜，防盗抢等等的功能只有你想不到的没有它干不了的，运行中也可以手机实时显示转速功率等数据方便设定保护参数。

18684683708

hk11417 发表于 2022-1-3 08:36

                               
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我不是给铅酸车改的，我车上本身就是16串锂电，剩的电量也没你想的那么多，大概十分之一吧，我装的电芯容 ...

恩，我仔细看了一下曲线，3.2以下是没多少了。你这电池做工确实好，淘宝买的，可以说没几家有你这个漂亮，保护板到底放环氧板里边好？还是外边好？排线出囗不好密封啊

18684683708

hk11417 发表于 2022-1-3 08:36

                               
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我不是给铅酸车改的，我车上本身就是16串锂电，剩的电量也没你想的那么多，大概十分之一吧，我装的电芯容 ...

我想了好久，不知道怎么处理充电线和放电线怎么合成一束伸进环氧板箱子，看到你这个接法，明白了，去买几个压接铜管去

hk11417

18684683708 发表于 2022-1-3 10:50
我想了好久，不知道怎么处理充电线和放电线怎么合成一束伸进环氧板箱子，看到你这个接法，明白了，去买几 ...

我是直接焊上去的，外面套个夹胶热缩管，要不就是用自粘带缠完后外面再用pvc胶布缠一层。压接不知道有没合适的awg线规换算平方数不是整数，大概比较难买。

18684683708

hk11417 发表于 2022-1-4 08:11

                               
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我是直接焊上去的，外面套个夹胶热缩管，要不就是用自粘带缠完后外面再用pvc胶布缠一层。压接不知道有没 ...

我买了这个，压接铜管套热缩管，大小压线钳我都有，压好了再上点锡，裹上热缩管，并线妥妥的，又好看，没看到你这个之前我还没想到，去打了3个孔。