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手电大家谈-手电筒爱好者之家

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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 电车瞬间爆发力真强，今天在隧道被视频中这个小鹏吓一跳 ...
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[其他DIY] 电车瞬间爆发力真强，今天在隧道被视频中这个小鹏吓一跳

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javauc
  • TA的每日心情
    衰
    2022-11-7 06:42

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2023-2-14 19:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 javauc 于 2023-2-14 19:32 编辑

    视频地址：https://www.bilibili.com/video/B ... id_from=333.999.0.0就像闪电一样窜了出来，，听说电车这种叫什么igbt芯片，瞬间满功率，响应速度大概是油车的100倍以上。





    QQ截图20230214192732.jpg
    微信图片_20230214192842.png
    回复 dsu_marcocopyright:copyright

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    sqliuchang
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-23 13:07

    • 签到天数: 1076 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2023-2-14 19:50 来自手机 | 显示全部楼层
    就很常见的电力电子元件，适用于高电压大功率情况，开关频率比mosfet低很多所以一般民用产品不常见。 电车百公里加速度很快本质是因为电动机的特性，不能说和IGBT完全没关系，但关系不是太大…

    点评

    sd7890
    对，电机的特性。零百三四秒电动车可以很轻松的达到，油车基本都得百万级的车了  详情 回复 发表于 2023-2-15 13:28
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    还想去钓鱼

    该用户从未签到
    发表于 2023-2-14 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
    电磁炉里功率器件就是IGBT，常见。
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    n3650d
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-2-1 16:43

    • 签到天数: 46 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2023-2-14 19:56 | 显示全部楼层
    那是你没舍得踩油门，油车红绿灯，买菜1.5的油车，油门到底，一样飙出去。
    国人开的肉而已。
    当然 电车加速的确更好，但是没那么大差距。
    差距最大的是0-60这个速度段，越往上，60-120因为电车没有变速箱，后面越来越接近油车，最后面，120以上反而被油车超越（大多数电车，不包括全部）。

    点评

    MAGLITE
    油门到底，1.5T也崩不过这些加速4秒左右的电车的。  详情 回复 发表于 2023-2-28 11:55
    coolbuddy
    1·5的车飙出去？看跟谁比，比自行车没问题，比2.0的就是爬出去了，比同价位的电车，那就不知道啥样了。  详情 回复 发表于 2023-2-20 16:53
    nvy
    但反应时间差距就有点大  详情 回复 发表于 2023-2-18 10:55
    LJun
    你过于自信了吧。。。  详情 回复 发表于 2023-2-14 22:56
    dqp05
    响应速度差别很大； 油车，油门踩到底，要延迟一会，动力才会爆发； 电机，电门踩到底，动力立刻爆发；  详情 回复 发表于 2023-2-14 19:59
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2023-2-14 19:59 | 显示全部楼层
    n3650d 发表于 2023-2-14 19:56
    那是你没舍得踩油门，油车红绿灯，买菜1.5的油车，油门到底，一样飙出去。
    国人开的肉而已。
    当然 电车加速 ...


    响应速度差别很大；

    油车，油门踩到底，要延迟一会，动力才会爆发；

    电机，电门踩到底，动力立刻爆发；


    点评

    coolbuddy
    油车动力延迟是变速箱的问题，换手动档，动力比电车更直接。  详情 回复 发表于 2023-2-20 16:51
    手电也烧
    油车要看什么车了，响应快的宝马，马自达这种车几乎感觉不到延迟。通用，福特会思考人生半秒钟。吉利长城这种不但加油会思考人生，刹车还会思考人生。还有那些CVT的人响应也是慢半拍。  详情 回复 发表于 2023-2-18 10:03
    xsw2
    油车也看调教的吧 . 不延迟或者小延迟也不难:拉高怠速就好了. 只不过油耗不好看就是了...... 话说,当年8at+托锁的老q5. 加速就是杠杠的. 大概6.9秒. 别看一堆新势力吹的天花乱坠, 真买起来大部分都是低配. 也就这  详情 回复 发表于 2023-2-15 10:09
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    toyboy
  • TA的每日心情
    无聊
    2024-9-23 00:30

    • 签到天数: 1696 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2023-2-14 20:06 | 显示全部楼层
    一般隧道限速是80或60，楼主跟右侧白车为何都开45？而且在右车将出时还突然急刹车降速为0？进隧道都不开远光？

    点评

    javauc
    虽然说城市快速通道，前面开慢只能跟着开慢了，没办法。这种记录仪是gps信号的，一进隧道没信号速度就测不出来了，（变成0）  详情 回复 发表于 2023-2-14 20:09
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    javauc
  • TA的每日心情
    衰
    2022-11-7 06:42

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]常住居民II
     楼主| 发表于 2023-2-14 20:09 | 显示全部楼层
    toyboy 发表于 2023-2-14 20:06
    一般隧道限速是80或60，楼主跟右侧白车为何都开45？而且在右车将出时还突然急刹车降速为0？进隧道都不开远 ...

    虽然说城市快速通道，前面开慢只能跟着开慢了，没办法。这种记录仪是gps信号的，一进隧道没信号速度就测不出来了，（变成0）
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    howard113
  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-11-10 11:04

    • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2023-2-14 20:14 | 显示全部楼层
    电车很多方面优势很大，宝马3系时速60差不多能过的弯，ID4这种SUV 60过得不知不觉，电车重心低，如果加上调教得当，那就厉害了。时代不一样了。
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    anvc
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-30 13:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2023-2-14 20:17 | 显示全部楼层
    路上开小鹏 蔚来 理想的 10个有八个开车都不太正常

    点评

    Dr.Z
    瞎说什么...大实话  详情 回复 发表于 2023-2-15 09:51
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    xhlxl007

    该用户从未签到
    发表于 2023-2-14 20:25 | 显示全部楼层
    隧道内实线超车！！有时我真的觉得有些人是胆大包天的。过年时在高速上，车很多，就一个车位，他也敢变道过来。
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    dadage

    该用户从未签到
    发表于 2023-2-14 20:43 | 显示全部楼层
    隧道实线变道超车，爽！但探头太多，安全、记分、罚款压力山大。
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    cfs600
  • TA的每日心情
    开心
    2023-7-3 10:16

    • 签到天数: 342 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2023-2-14 21:46 | 显示全部楼层
    第一个窜出去的不一定是第一个到达的。

    点评

    一起心翔
    如果是去人身的终点的话，有可能。。。  详情 回复 发表于 2023-2-23 15:25
    Dr.Z
    说不定到不了...这种无视隧道实线的  详情 回复 发表于 2023-2-15 09:57
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    LJun
  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2023-2-14 22:56 | 显示全部楼层
    n3650d 发表于 2023-2-14 19:56
    那是你没舍得踩油门，油车红绿灯，买菜1.5的油车，油门到底，一样飙出去。
    国人开的肉而已。
    当然 电车加速 ...

    你过于自信了吧。。。


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    whseen
  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45

    • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III
    发表于 2023-2-14 23:17 | 显示全部楼层
    汽车体积大，没啥吓一跳，如果风驰月夜CBR电摩才让人吓一跳。
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    dzztom
  • TA的每日心情
    开心
    2024-6-16 09:32

    • 签到天数: 63 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2023-2-15 08:41 | 显示全部楼层
    起步电车快毋庸置疑，但是我在高速上很少看到有电车开130的，我的手动1.6自吸轻松130，十几年22万公里的老车了，再快就超速了。

    点评

    coolbuddy
    1.6的跑130，转速应该上到5000了，也不轻松了，噪音大到说不了话了。  详情 回复 发表于 2023-2-20 16:55
    guyi168
    电车高速100左右是最经济的，超过120太耗电了  详情 回复 发表于 2023-2-16 09:30
    popnet
    这是来自油车的自信 哈哈哈  详情 回复 发表于 2023-2-15 08:49
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    popnet
  • TA的每日心情
    开心
    2020-12-13 14:37

    • 签到天数: 83 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2023-2-15 08:49 | 显示全部楼层
    dzztom 发表于 2023-2-15 08:41
    起步电车快毋庸置疑，但是我在高速上很少看到有电车开130的，我的手动1.6自吸轻松130，十几年22万公里的老 ...

    这是来自油车的自信  哈哈哈
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    家有开心果
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-11 07:56

    • 签到天数: 60 天

    [LV.6]常住居民II
    发表于 2023-2-15 09:01 | 显示全部楼层
    电动车是未来趋势，优点很多。加速不用说比油门响应快多了。电机扭矩大，动力输出是持续的，内燃机动力输出是间断的。

    点评

    dqp05
    电机输出功率，也是间断的；  详情 回复 发表于 2023-2-15 10:53
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    liangwh
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-23 21:27

    • 签到天数: 243 天

    [LV.8]以坛为家I
    发表于 2023-2-15 09:19 | 显示全部楼层
    很多人觉得电车是很了不起的发明，但这不就是电机的特点吗？低转扭矩大，响应速度快，这是老头乐都具备的特点，这个特点尤其适合载重运输。而燃油发动机要上高转速之后才有优势。
    作为一种普遍使用的刚需工具，最终能决定未来的，不是零百起步时间和高速加速度，而是看车载能量密度和补充能量的方便性。
    汽油的能量密度大概是 12.7kWh/kg，而电池的能量密度约 160Wh/kg，相差好几十倍。在补充能量效率方面，油车5分钟，全新的，而电车要数小时，还带折旧，这方面差距更大。
    新能源车有着光明的未来，但我认为未来的车子不会是电车，会是氢等其他能量形式的车。。

    点评

    longliu
    赞同。  详情 回复 发表于 2023-2-25 10:41
    guyi168
    未来肯定是电车的天下，氢的成本太高，氢能源车说白了也是电车，最好的能源还是小型核反应堆  详情 回复 发表于 2023-2-16 09:34
    toyboy
    什么都不说～给你一个表示我的认同态度。  详情 回复 发表于 2023-2-15 14:56
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    Dr.Z
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-6-19 11:21

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2023-2-15 09:51 | 显示全部楼层
    anvc 发表于 2023-2-14 20:17
    路上开小鹏 蔚来 理想的 10个有八个开车都不太正常

    瞎说什么...大实话

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    Dr.Z
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-6-19 11:21

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2023-2-15 09:57 | 显示全部楼层
    cfs600 发表于 2023-2-14 21:46
    第一个窜出去的不一定是第一个到达的。

    说不定到不了...这种无视隧道实线的
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