想不到夏天汽车空调温度调高和调低对油耗根本没影响的！

楼主牛x啊 · 发表于 2023-3-15 00:20

你这台吉利帝豪2022版旗舰款多少钱买的？

freebeing · 发表于 2023-3-15 00:29

有的车是斜盘式压缩机，可以理解为变频

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 00:44

没研究过，家里老旧燃油车管它定不定频，该开空调就开空调。不差这点儿油

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 01:01

如果行驶距离短，夏天开空调也比冬季省油

javauc · 发表于 2023-3-15 08:13

MAGLITE 发表于 2023-3-15 01:01
如果行驶距离短，夏天开空调也比冬季省油

这句话是什么意思？夏天开空调比冬季开热空调省油，还是夏天开空调比冬天不开空调还省油？

javauc · 发表于 2023-3-15 08:14

楼主牛x啊发表于 2023-3-15 00:20
你这台吉利帝豪2022版旗舰款多少钱买的？

92000块落地价

javauc · 发表于 2023-3-15 08:27

maha 发表于 2023-3-14 20:23
汽油小车空调结构和控制逻辑并不是只有一种。只有最原始最低端的空调才是这样。这种空调制冷依靠检测蒸发箱 ...

我这个车很有可能就是你说的这种原理，因为我春秋季节开空调的话，加满油显示，能够续航800多公里。而夏天开空调的话，加满油续航显示，500到600公里。具体我到时候再测一下，搞不懂，唉。

我目前春天和夏天都必须开空调！比如现在室外温度是20度，开着外循环让车内的空气跟外界有流通，车内温度估计都有28度，穿一件衣服都热得半死。

和你如果开窗的话，效果立竿见影，但是在城市快速通道里，开车是没办法开窗的。

传统家用空调，如果要平衡室内和室外的温度差，那简直就是太简单了，压缩机处于一个最高的效率，最佳工况，耗电非常少。我这辆车目前不知道是不是也能这样。

捱多年 · 发表于 2023-3-15 08:36

楼主对能量守恒怎么看？假如空调定功率制冷那多余的冷去那了？被短路了还是被排出去了？总有个去处啊，又或者把压缩机效率强压下去？

PBX2 · 发表于 2023-3-15 09:05

本帖最后由 PBX2 于 2023-3-15 09:22 编辑

maha 发表于 2023-3-14 20:23
汽油小车空调结构和控制逻辑并不是只有一种。只有最原始最低端的空调才是这样。这种空调制冷依靠检测蒸发箱 ...

汽车空调从刚开始有这个装置到现在已经有很多种了，最原始的就是打开它就制冷，不管冷到多少度，后来又出现了自动空调，此时中控空调设置处就多了个温度显示，也就可以到温度空调停机了，再后来更高档的功能就是双温区与四温区空调了，也就是说坐车里前后左右都可以自己设定自己位置处的温度了。
其实汽车空调肯定对油耗有影响而且对发动机一样有影响，比如以前的奥拓那个小车坐四个人开空调爬坡就没劲，关上AC键就没事，原因就是发动机功率小了。大家都知道汽车发动机属于热机，温度低了它就不行，但是夏天温度高了开空调肯定比冬天油耗高。

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 09:39

javauc 发表于 2023-3-15 08:13
这句话是什么意思？夏天开空调比冬季开热空调省油，还是夏天开空调比冬天不开空调还省油？ ...

以我上班的短途路程来看，冬天开不开暖风都费油。发动机这一大坨铁加上变速箱都是靠烧汽油来达到正常工况的，基本上到公司停车场机油温度才80多度，接近正常工况。开一半儿的路开始上高架的时候开暖风明显水温往下掉……我也就不开了
反正座椅电加热和方向盘电加热就能搞定了。冬季上班油耗13.x-15.x的样子吧，如果去公司转一圈就去某个甲方爸爸那里，车温度基本正常了，通常路也顺畅了，根据甲方爸爸们的位置不同7-9吧。

夏季上班12的油耗吧，跑高速满载开空调6。晚高峰碰上下雨……

楼主牛x啊 · 发表于 2023-3-15 09:39

楼主你这台吉利帝豪2022版旗舰款油耗多少啊？

来自安卓APP客户端

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 09:46

PBX2 发表于 2023-3-15 09:05
汽车空调从刚开始有这个装置到现在已经有很多种了，最原始的就是打开它就制冷，不管冷到多少度 ...

自吸小排量满载开空调爬坡绝对是噩梦……
不关空调眼瞅着2挡踩着油门往上慢慢晃，关了空调一车人也就坚持1分钟就热的骂娘……

dqp05 · 发表于 2023-3-15 09:49

javauc 发表于 2023-3-15 08:27
我这个车很有可能就是你说的这种原理，因为我春秋季节开空调的话，加满油显示，能够续航800多公里。而夏 ...

建议你把风量尽量开大，比如最大档，这样才能把冷能量传递到车内，才能迅速降低车温，然后压缩机就停机了，就可以省油了

PBX2 · 发表于 2023-3-15 09:53

MAGLITE 发表于 2023-3-15 09:46
自吸小排量满载开空调爬坡绝对是噩梦……
不关空调眼瞅着2挡踩着油门往上慢慢晃，关了空调一车人也就坚持 ...

哈哈哈！就是这回事！

dqp05 · 发表于 2023-3-15 09:55

MAGLITE 发表于 2023-3-15 01:01
如果行驶距离短，夏天开空调也比冬季省油

纯油车，冬天制暖，压缩机是不工作的，所以，制暖比制冷省油

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 10:06

whseen 发表于 2023-3-14 21:53
汽车空调与发动机转速有比例关系，父亲单位雅力士跑高速公路制冷明显，堵车时制冷小，调节制冷旋钮，实际 ...

实际上是冷凝器散热条件好了，如果再脏一些，还会停车出热风，开起来才能有凉风

guyi168 · 发表于 2023-3-15 10:43

dqp05 发表于 2023-3-15 09:55
纯油车，冬天制暖，压缩机是不工作的，所以，制暖比制冷省油

很多人都认为冬天压缩机不工作会比夏天省油，其实不对的，尤其是短途

dqp05 · 发表于 2023-3-15 10:49

guyi168 发表于 2023-3-15 10:43
很多人都认为冬天压缩机不工作会比夏天省油，其实不对的，尤其是短途

油车，冬天制暖，压缩机不工作，不消耗能量，难道不省油？

MAGLITE · 发表于 2023-3-15 10:58

dqp05 发表于 2023-3-15 10:49
油车，冬天制暖，压缩机不工作，不消耗能量，难道不省油？

发动机变速箱两大坨铁疙瘩加热到正常工况，气温不同需要热量不同，冬季需要消耗更多燃油，越冷越多。
车子跑起来，上述部件散热条件也大大好于夏季，但是热机必须要热啊，不能太凉，维持工况就要多喷油，热量都来自燃油，自然油耗高。特别是短途，每次放凉你开不了几公里就到地方了，机器喷了好多油也还没达到最佳工况，你走的这段路属于最耗油的工况。

另外你可以观察下，冬季快速路和高速，机油温度，变速箱油温度和水温明显比市区蠕动低不少。如果有主动进气格栅的车能稍微好点

dqp05 · 发表于 2023-3-15 11:01

本帖最后由 dqp05 于 2023-3-15 11:05 编辑

MAGLITE 发表于 2023-3-15 10:58
发动机变速箱两大坨铁疙瘩加热到正常工况，气温不同需要热量不同，冬季需要消耗更多燃油，越冷越多。
车 ...

你说的是温度对油耗的影响；

我说的是压缩机是否工作对油耗的影响；

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