广州市限行电动自行车

lho · 发表于 2023-6-7 21:56

附近有的城市电动单车比较守规矩，我不记是那个城市，有一次经过，电动单车只走规定的那条车道，不会冲红灯。广州有的路段就算划有非机动车道，没其它机动车等阻挡，也会乱行。上面有的视频说这方面广西南宁管理得好

cjyxpp · 发表于 2023-6-7 21:58

再过100年，人口少一半，估计能解决很多问题。

zhangweixuanzzz · 发表于 2023-6-7 22:09

任务

捱多年 · 发表于 2023-6-8 05:48

禁了摩禁了电动车交通舒畅了吗？不但没有反而更塞。看何时新能源车也搞单双号然后新能源车又销量翻翻。这就像一个局。你只要不断花钱就行了哈哈

捱多年 · 发表于 2023-6-8 05:53

电动车起火罚的是车主屋主，而不追究生产厂家。借用李子7的一句话资本真是好手段

泥鳅 · 发表于 2023-6-8 06:45

szcpu 发表于 2023-6-7 17:57
管理永远是最难调和的，交通要严管，就要上大批的人，然后人员超标，成本超标。
科技管理，车辆、人脸识别 ...

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jackey222 · 发表于 2023-6-8 07:42

坐标浙江三线小城市，不禁摩。市区代步最好用的还是摩托车，接送个娃上课什么的，简直了
昨天下大雨，我带我们家大娃去上课，6点15左右出发，原本骑个摩托车只要10分钟就到了，结果15分钟过去了，我在我家门口第一个路口都没过去，
这么点路硬生生开了半小时，无语了

Dr.Z · 发表于 2023-6-8 09:19

lho 发表于 2023-6-7 21:56
附近有的城市电动单车比较守规矩，我不记是那个城市，有一次经过，电动单车只走规定的那条车道，不会冲红灯 ...

说明还是有人有能力、有办法、能治理、管理好的，问题是这帮人其实根本没有真正关心这个问题，就像对岸问题，对他们来说问题其实不重要，重要的是要不断的有问题，才有利于群众无瑕顾及核心问题

前面有人说主要都是汽车造堵都是汽车违章，也有人说持牌考证等措施，前者是没有见识过广州这种3车道被2轮车占2条，最左半条也是2轮逆行

，后者观点确实面临巨量的管理工作和投入，也不一定能解决拥堵的问题，

但是后者起码能触及更重要的安全问题，不戴头盔、超速、闯红灯，逆行，冲挤4轮，冲撞行人，我只能说这些都是猪狗命投胎来的不要和他们争，他们自己都不惜命，你又奈何

HU2011 · 发表于 2023-6-8 09:35

不管理的后果

tobacc0 · 发表于 2023-6-8 09:39

阿甲发表于 2023-6-7 08:06
始乱终弃，一开始刘放任不管，结果只能是这样，人持证，车上牌，常态化严罚才行。汽车怎么管这个也该怎么管 ...

对！电动自行车也应该纳入机动车管理，驾驶员必须通过科目一、科目四这两门考试（免费，所需费用由财政从交通罚款收入中开支）。电动自行车驾驶员应持证上路，遵守交法，安全驾驶，并且和其他机动车驾驶员一样进行驾驶证违规记分处罚管理。这样电动自行车就会规范很多，也用不着限（禁）这种一刀切（实质：侵害公民财产权）的懒政管理了。

zhangno2000 · 发表于 2023-6-8 10:41

whseen 发表于 2023-6-7 13:48
北京的外卖也是像踏板摩托，比别的新国标快不少，看前面自行车骑行很慢按喇叭。应该在外卖客户端记录车速 ...

呵呵，客户只会在意晚送到

bydddr · 发表于 2023-6-8 11:06

anvc 发表于 2023-6-7 09:45
我在广州说起来就是一肚子火
那帮假仁假义的能想出什么好东西！咱们是燃料它们不会在乎我们想法！
其实从 ...

说的太对了！一帮高高在上的吸血鬼！国之悲哀！

lho · 发表于 2023-6-8 15:37

tobacc0 发表于 2023-6-8 09:39
对！电动自行车也应该纳入机动车管理，驾驶员必须通过科目一、科目四这两门考试（免费，所需费用由财政从交通罚款收入中开支）。电动自行车驾驶员应持证上路，遵守交法，安全驾驶，并且和其他机动车驾驶员一样进行驾驶证违规记分处罚管理。这样电动自行车就会规范很多，也用不着限（禁）这种一刀切（实质：侵害公民财产权）的懒政管理了。

没错，考驾照最好，跟机动车驾照一样，扣分，罚款，看一些不打码的交通事故现场视频，让他们感到事故原来是这么惨烈的，这样就会守规矩多了，不会像前面我发的电视台新闻那种场面一样乱七八糟了。

二十多年前，我以前开货车运货，要装卸货，没办法，只能短暂违停，被交警现场扣驾照（副证），时不时要去取回驾照（副证），排队一搞就半天，除了罚款（那时还没有扣分制度），还要看完视频教育课才能取回驾照的副证，不打码的交通事故视频，好惨烈的视频。

dqp05 · 发表于 2023-6-8 16:37

要想管好电动车，只能像汽车一样，人考证 + 车上牌；

2724376393 · 发表于 2023-6-8 16:37

szcpu 发表于 2023-6-7 17:57
管理永远是最难调和的，交通要严管，就要上大批的人，然后人员超标，成本超标。
科技管理，车辆、人脸识别 ...

这个不能同意更多

邓先生 · 发表于 2023-6-8 16:47

跟以前的禁摩一样的套路。

lho · 发表于 2023-6-8 16:58

dqp05 发表于 2023-6-8 16:37
要想管好电动车，只能像汽车一样，人考证 + 车上牌；

最好是这样，现在很多是上牌了，但违章处罚太轻，而且不是常态化地去执法。加上电动单车数量太多了，几百万辆，看电视台新闻报道的数量，靠现在这种管理方式，很难管好。

穿越流水线 · 发表于 2023-6-8 21:36

政府出钱给电动车主们培训，颁发驾照啊。。。。。参加电动自行车考试给误工费，给车旅费啊。。。

什么都一禁了之，要你有何用？

穿越流水线 · 发表于 2023-6-8 21:39

有人无证驾驶机动车，建议禁止进动车上路~

有人超速驾驶机动车，建议禁止

有人驾驶机动车闯红灯，建议禁止

拓荒牛 · 发表于 2023-6-8 21:55

本人所在的广西四线城市,已经实现了电动自行车挂牌管理,分为电动自行车,轻便摩托,电动摩托三种牌照.而且严抓电动车不带头盔,过载,挂遮阳伞等等.甚至随机差酒驾,没错,电动自行车酒驾也要挨罚!
广州居然还是简单粗暴的一禁了之,是不是该检讨一下了?

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