985专业说：锂电池后期100%自燃

L555T_007 · 发表于 2023-7-3 11:38

xinde_D700 发表于 2023-7-3 11:24
原来电池就叫电池，现在把电池捆在一块就叫新能源？

不要做白字先生，读一半

新能源汽车 vs 纯燃油汽车

难道以前的汽车是单个电池做动力？

dqp05 · 发表于 2023-7-3 11:40

xsw2 发表于 2023-7-3 11:33
往地面弹啊. 网上的大把图片视频.

这个也算是一种思路. 至少前些日子杭州撞收费站这种事故,可以减少 ...

很多时候，车是停下时自燃的，这时往地面弹，还是在车底，照样烧车

yingzhang12345 · 发表于 2023-7-3 11:51

985就这个水平了？

guyi168 · 发表于 2023-7-3 12:05

tobacc0 发表于 2023-7-3 11:01
对，单颗锂电在保护措施到位的情况下不会自燃。就怕汽车电池组这样的多颗锂电池并联，密度大，散热不及时 ...

好家伙，大家都在拼了命的增加能量密度，你却要减小容量

guyi168 · 发表于 2023-7-3 12:07

xinde_D700 发表于 2023-7-3 11:24
原来电池就叫电池，现在把电池捆在一块就叫新能源？

相对于现在的能源结构来说，电池车确实是新能源车，没毛病

LED潘 · 发表于 2023-7-3 12:21

xsw2 发表于 2023-7-3 10:52

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另外,忍不住多说一句 ,
最近看到吉利的掉电池. 其实完全可以申请专利: 电池弹射技术 . 一旦发现起火危险, ...

旁边或后面的车惹你了？

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xmasjacky · 发表于 2023-7-3 12:45

当汽车的bms假的。锂电池不过充、不过放、不短路并不太容易起火。
隔膜老化这样的观点有点奇葩。隔膜一般都是大电流充电或者低温充电，形成锂晶枝的时候穿刺隔膜导致损坏。多数电池是循环若干次后晶格崩塌容量缩减，造成续航里程的不足才会进行更换。
容量缩减的电池还能梯次用户电网储能。

jiang12345 · 发表于 2023-7-3 13:11

我觉得以后我们会有好多拆机电池玩。

luye_hd · 发表于 2023-7-3 13:13

xsw2 发表于 2023-7-3 10:52

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另外,忍不住多说一句 ,
最近看到吉利的掉电池. 其实完全可以申请专利: 电池弹射技术 . 一旦发现起火危险, ...

弹射方向和力量怎么确认呢？给别人造成伤亡谁承担责任呢？是用户还是生产商还是建议者？

lyp963211 · 发表于 2023-7-3 13:16

本帖最后由 lyp963211 于 2023-7-3 13:18 编辑

G9专业只想告诉类似的脑残一句话，你能考虑的专家和厂家基本都考虑到了，锂电池能这么快取代燃油车，你那些所谓骗流量的“小聪明”还是少出来显摆。

bingyang · 发表于 2023-7-3 13:18

xsw2 发表于 2023-7-3 10:52
另外,忍不住多说一句 ,
最近看到吉利的掉电池. 其实完全可以申请专利: 电池弹射技术 . 一旦发现起火危险, ...

马路飞弹？走在路上，突然迎面飞来一个熊熊大火的电池包，这画面不敢想象

xsw2 · 发表于 2023-7-3 13:28

bingyang 发表于 2023-7-3 13:18
马路飞弹？走在路上，突然迎面飞来一个熊熊大火的电池包，这画面不敢想象 ...

起火最少最少也有两三秒冒烟啊. 说起来大货车, 半路上见到轮胎冒烟起火也不是一次两次了, 你确定你会无脑跟?

wjbsz508 · 发表于 2023-7-3 13:53

专家说

bingyang · 发表于 2023-7-3 13:58

xsw2 发表于 2023-7-3 13:28
起火最少最少也有两三秒冒烟啊. 说起来大货车, 半路上见到轮胎冒烟起火也不是一次两次了, 你确定你会无 ...

高速上前方突然出现一个电池包，你打算怎么避让

bingyang · 发表于 2023-7-3 14:03

xsw2 发表于 2023-7-3 13:28
起火最少最少也有两三秒冒烟啊. 说起来大货车, 半路上见到轮胎冒烟起火也不是一次两次了, 你确定你会无 ...

你确定两三秒的时间周围的人和车都能躲开，如果伤到他人，属于意外还是过失伤人？

invensys · 发表于 2023-7-3 14:04

xsw2 发表于 2023-7-3 13:28
起火最少最少也有两三秒冒烟啊. 说起来大货车, 半路上见到轮胎冒烟起火也不是一次两次了, 你确定你会无 ...

开过车吗？要是在高速上车辆失去动力有多可怕你知道吗？

18684683708 · 发表于 2023-7-3 14:08

invensys 发表于 2023-7-3 14:04
开过车吗？要是在高速上车辆失去动力有多可怕你知道吗？

有多可怕？你没开过手动档？没空档滑行过？

xsw2 · 发表于 2023-7-3 14:28

bingyang 发表于 2023-7-3 14:03
你确定两三秒的时间周围的人和车都能躲开，如果伤到他人，属于意外还是过失伤人？ ...

也不需要全躲开啊. 就算躲不开 . 电池高度你你正面撞过去一般最多也就废掉1个前轮. 考虑到电池可以从前车后轮下来, 那么宽度很有可能小于轮间距, 技术好一点,对准了开过去, 一个轮子都不会有事. .

按照杭州收费站那个事故看. 我一个轮子换来4个命,约等于功德了28级浮屠. 这个绝对可以.
当然轮子是你的个人资产, 把自己轮子比别人的四个命值钱, 那当然也很合理.

whseen · 发表于 2023-7-3 18:27

18684683708 发表于 2023-7-3 14:08
有多可怕？你没开过手动档？没空档滑行过？

我是没开过手动档，北京零几年小区，停自动档汽车很麻烦，手动档更麻烦。自行车空档是常事，脚蹬子停止后轮组空转。新能源汽车永磁电机没空档，下坡时铁损有缓速作用，永磁转子，能给定子发出较低电压，让电控应急供电，比异步突然断电安全点。

MAGLITE · 发表于 2023-7-3 18:57

隔膜也不是100%失效。要么枝晶刺破，要么就是集流体裁切的边不够光滑，刺破隔膜短路。用的不是降解材料，不会过几年就完蛋然后短路

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