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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 法拉利的这个黑科技 明年国产车又可以抄袭了 ...
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楼主: 597868071

[其他DIY] 法拉利的这个黑科技 明年国产车又可以抄袭了

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PBX2
  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2024-2-19 17:54 | 显示全部楼层
    半熟蛋 发表于 2024-2-19 15:15
    就是国产车的空气悬挂，不过其实这东西目前还不算太成熟，记得日本的90坦克就是用这个，结果公演趴下了
    ...

    空气悬挂在国产小车中几乎没有，但是大客车有的就用它。

    点评

    uikyhuang
    减震和高铁有一拼，很舒服。  详情 回复 发表于 2024-2-19 20:02
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    uikyhuang
  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-9 20:19

    • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2024-2-19 20:00 | 显示全部楼层
    597868071 发表于 2024-2-18 19:26
    不一样的原理 法拉利的这个是实时响应的 当你转弯的时候 四个电机分别调整 为车子提供强大的抗侧倾效果

    ...

    钱够，单独传感器配单独电磁阀，气动比电机响应快得多。
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    uikyhuang
  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-9 20:19

    • 签到天数: 32 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2024-2-19 20:02 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2024-2-19 17:54
    空气悬挂在国产小车中几乎没有，但是大客车有的就用它。

    减震和高铁有一拼，很舒服。

    点评

    PBX2
    哈哈！我们厂不做高铁的车厢，真的不知道高铁上用的是什么减震。  详情 回复 发表于 2024-2-19 21:56
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    mmm27000
  • TA的每日心情
    开心
    2022-9-7 19:07

    • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2024-2-19 21:18 | 显示全部楼层
    本帖最后由 mmm27000 于 2024-2-19 21:20 编辑
    L555T_007 发表于 2024-2-19 11:17
    技术皇冠，国外就是牛

    啥

    牛在哪？日本吗？我们技术再垃圾，照样不断压缩日本世界市场生存空间。。。去年出口世界第一，再给比亚迪10年，说不定年销量有1000亿美元，（去年4200亿人民币）正是用这垃圾的技术，10年后占领世界一半小车市场份额应该没问题。

    点评

    xsw2
    驱逐还是秦 最近降价到7w多. 这个我绝对支持 . byd事实上全产业链能力全球第一. 市场方面应该基本没日系什么事情了. 当然我眼光一般都是反着来的 . 凡是我看好的大概率要拉跨. 当然也很好解释:国人一般都是随  详情 回复 发表于 2024-2-20 11:08
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    PBX2
  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2024-2-19 21:56 | 显示全部楼层
    本帖最后由 PBX2 于 2024-2-19 21:57 编辑
    uikyhuang 发表于 2024-2-19 20:02
    减震和高铁有一拼，很舒服。

    哈哈！我们厂不做高铁的车厢（我厂只做普通铁路上的货车箱），真的不知道高铁上用的是什么减震。
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    zhihualiu
  • TA的每日心情
    开心
    2022-7-15 02:13

    • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2024-2-19 23:16 | 显示全部楼层
    这个很高级吗？比亚迪的云辇技术就是差不多的，甚至比这个还好。建议你理解一下比亚迪云辇技术，说不定反而是法拉利抄袭比亚迪的，至少是模仿的
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    penetrating
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-8-13 17:41

    • 签到天数: 21 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2024-2-20 02:21 | 显示全部楼层
    本帖最后由 penetrating 于 2024-2-20 02:29 编辑

    说实话，吹这个鸡毛的黑科技不如吹丰田的全固态电池，毕竟国内都有成熟量产的产品了，那个还是PPT，想象空间大。不过，过段时间丰田全固态也没得可吹了，辉能科技已经量产。
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2024-2-20 11:08 | 显示全部楼层
    mmm27000 发表于 2024-2-19 21:18
    牛在哪？日本吗？我们技术再垃圾，照样不断压缩日本世界市场生存空间。。。去年出口世界第一，再给比亚迪1 ...

    驱逐还是秦 最近降价到7w多.  这个我绝对支持 . byd事实上全产业链能力全球第一.  市场方面应该基本没日系什么事情了.

    当然我眼光一般都是反着来的 .  凡是我看好的大概率要拉跨. 当然也很好解释:国人一般都是随大流买涨不买跌,  一年前等车三四个月还要加价13w抢着买. 这回直接给弄个五六折 搞不好反就没人买了.

    点评

    dqp05
    秦，降价是好事，但我更希望提高质量，如 使用 镀锌钢板，否则，很容易生锈， 多年前 江淮汽车 就因为车身锈穿，被315点名 ；  详情 回复 发表于 2024-2-20 11:19
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-2-20 11:19 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2024-2-20 11:08
    驱逐还是秦 最近降价到7w多.  这个我绝对支持 . byd事实上全产业链能力全球第一.  市场方面应该基本没日 ...

    秦，降价是好事，但我更希望提高质量，如 使用 镀锌钢板，否则，很容易生锈， 多年前 江淮汽车 就因为车身锈穿，被315点名 ；



    点评

    xsw2
    价格便宜些, 一点点小生锈 无视就好了. 记得是车身生锈是强制保8年吧. 8年以后的车,残值也就20% . 所以只要强度不降级就ok . 话说, 特斯拉哪个全不锈钢的, 交付都没多久 ,已经在生锈了. 这要是引入国内,大概率会  详情 回复 发表于 2024-2-20 12:10
    penetrating
    迪子不会这么短视的，现在的成本优势和利润率能够支持它的价格策略。  详情 回复 发表于 2024-2-20 11:28
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    拓荒牛
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-20 08:48

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-2-20 11:24 | 显示全部楼层
    国产车已经实现了啊.比如卖一百万的那个豪华电动车,就有这个功能.而且更好.
    明显就是老外抄中国的.
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    penetrating
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-8-13 17:41

    • 签到天数: 21 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2024-2-20 11:28 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2024-2-20 11:19
    秦，降价是好事，但我更希望提高质量，如 使用 镀锌钢板，否则，很容易生锈， 多年前 江淮汽车 就因为车 ...

    迪子不会这么短视的，现在的成本优势和利润率能够支持它的价格策略。

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    dqp05
    秦 现在就是使用 非镀锌钢板，已经很多人反应生锈了  详情 回复 发表于 2024-2-20 11:37
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-2-20 11:37 | 显示全部楼层
    penetrating 发表于 2024-2-20 11:28
    迪子不会这么短视的，现在的成本优势和利润率能够支持它的价格策略。

    秦 现在就是使用 非镀锌钢板，已经很多人反应生锈了



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    penetrating
    秦的总销量在去年5月就破了百万，2023年销量近50万。低价走量车型，用料不会太好，只要品质还过得去，依然极具购买价值。  详情 回复 发表于 2024-2-20 19:10
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2024-2-20 12:10 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2024-2-20 11:19
    秦，降价是好事，但我更希望提高质量，如 使用 镀锌钢板，否则，很容易生锈， 多年前 江淮汽车 就因为车 ...

    价格便宜些, 一点点小生锈 无视就好了.
    记得是车身生锈是强制保8年吧.  8年以后的车,残值也就20% . 所以只要强度不降级就ok .
    话说, 特斯拉哪个全不锈钢的, 交付都没多久 ,已经在生锈了.  这要是引入国内,大概率会上演不锈钢贴膜奇观.


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    dqp05
    非镀锌钢板 和 镀锌钢板，生锈的影响差别很大， 担心 第二个 江淮315 ； 中国汽车 保有量 3亿多辆，每年销量2000万辆左右， 平均使用 15年 左右 ；  详情 回复 发表于 2024-2-20 12:16
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-2-20 12:16 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2024-2-20 12:10
    价格便宜些, 一点点小生锈 无视就好了.
    记得是车身生锈是强制保8年吧.  8年以后的车,残值也就20% . 所以 ...

    非镀锌钢板 和 镀锌钢板，生锈的影响差别很大， 担心 第二个 江淮315 ；

    中国汽车 保有量 3亿多辆，每年销量2000万辆左右， 平均使用 15年 左右  ；


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    xsw2
    也还好了 . 至少人家江淮卖的便宜 后来也给你修了. 我记得有申请到全车换新车身的. 但是某众的某腾更拉. 卖那么贵. 一样上315, 但是死活不改, 打个补丁, 美其名:持续性警示性噪音.  详情 回复 发表于 2024-2-20 12:47
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2024-2-20 12:47 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2024-2-20 12:16
    非镀锌钢板 和 镀锌钢板，生锈的影响差别很大， 担心 第二个 江淮315 ；

    中国汽车 保有量 3亿多辆，每 ...

    也还好了 . 至少人家江淮卖的便宜 后来也给你修了.  我记得有申请到全车换新车身的.  

    但是某众的某腾更拉. 卖那么贵. 一样上315, 但是死活不改, 打个补丁, 美其名:持续性警示性噪音.

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    dqp05
    无论哪个 品牌，出问题，都不是好事； 可怕的是，为了降低成本，明知故犯，重蹈覆辙  详情 回复 发表于 2024-2-20 12:50
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2024-2-20 12:50 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2024-2-20 12:47
    也还好了 . 至少人家江淮卖的便宜 后来也给你修了.  我记得有申请到全车换新车身的.  

    但是某众的某腾更 ...

    无论哪个 品牌，出问题，都不是好事；

    可怕的是，为了降低成本，明知故犯，重蹈覆辙


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    penetrating
  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-8-13 17:41

    • 签到天数: 21 天

    [LV.4]偶尔看看III
    发表于 2024-2-20 19:10 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2024-2-20 11:37
    秦 现在就是使用 非镀锌钢板，已经很多人反应生锈了

    秦的总销量在去年5月就破了百万，2023年销量近50万。低价走量车型，用料不会太好，只要品质还过得去，依然极具购买价值。
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    hangzou
  • TA的每日心情
    难过
    2024-11-6 22:00

    • 签到天数: 894 天

    [LV.10]以坛为家III
    发表于 2024-2-21 22:07 | 显示全部楼层
    外国的月亮咋那么圆那么亮！
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