最近很纠结的一件事情 --- 买车

windy2002 · 发表于 2011-2-19 14:37

哈哈，你们继续，我做任务的。{:1_223:}
lyd623 发表于 2011-2-19 14:20

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{:1_223:}

muscel · 发表于 2011-2-19 15:51

公车，私车都不是问题

国内的50零质量比不过依维柯也是正常的

金杯仿的那个丰田海狮，质量最好的是20年前第一批，因为那一批是日本人过来调的

虎虎虎 · 发表于 2011-2-19 15:55

我就买的铁罐杂了，就是不喜欢汉兰达

lyd623 · 发表于 2011-2-19 20:31

我不讲技术，就知道各国的产品有各国国情的特色。

德国的高速不限速——产品都TM能跑。
日本的资源缺乏———产品的取向和用料都TM抠门。
法国的山路多————产品都TM重视底盘操控。
美国富，搬个家穿州过省——产品都TM一个字：大。空间大，油耗也大。
英国穷讲究—————产品都TM讲血统，讲气质，讲得一个个都TM变僵尸了。

兲朝地大物博，国情复杂，爱挑哪个就哪个。{:1_223:}{:1_223:}{:1_223:}

1945 · 发表于 2011-2-19 21:16

我不讲技术，就知道各国的产品有各国国情的特色。

德国的高速不限速——产品都TM能跑。
日本的资源缺乏———产品的取向和用料都TM抠门。
法国的山路多————产品都TM重视底盘操控。
美国富，搬个家穿州过省—— ...
lyd623 发表于 2011-2-19 20:31

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这个有道理

lyd623 · 发表于 2011-2-20 01:13

哈哈，楼主晕倒不来回帖了{:1_223:}

UUA800 · 发表于 2011-2-20 01:25

本帖最后由 UUA800 于 2011-2-20 08:39 编辑

公交本来基本上是国有，但意识上，是没有人把公交车当成公车的，一般意义上的公车指的政府体系的车

凡是环卫车，不管是那个系，开车的人也不会当私车来养，这里见识广的意思是，从国人的人性上来看，只有自已的东 ...
828224 发表于 2011-2-19 12:32

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那我也告诉你从部队开始我就修车！复员到地方邮政局汽车队先干修理工六年之后上车到现在二十二年！请问你什么地方见识比我长？要说手电过保找8总…这个我信！
至于你说的公家的车就不爱惜这个本人不敢荀同！一个真正的职业驾驶员都知道车对他意味着什么。。。首先一台车配发下来基本上从磨合开始到车辆的报废都是由一人驾驶.不管从长期安全和经济的角度上讲你的观点是完全错误的，我们的车油量都是定量的，车百公里多少个油，你跑了多少公里这些都是有数的！良好车辆保养，良好的驾驶操作习惯没有这些你拿什么去省油？拿什么来保证你的行车安全？省下油就是钱！从安全角度讲，什么出车前，行进中，收车后该做什么，还有一些交通安全法规，单位的一规章制度这些也就没有必要在这跟你啰嗦了......对于车总之有两句话......你对不起它，它就有对不起你的时候！
修理工维修了什么？油电路基本是由车辆自检，4S有电脑检测，一些小毛病驾驶员自己可以通过听.摸.闻.看，判断的出来，到修理工那申通一下就行了，哪儿有毛病了，哪儿坏了拿个配件来换上就行了，除了车辆底盘硬件的调整，什么前束，前后倾角.......修理工修理了什么？4S店也是为了挣钱，他们的有些话能听？配件价格高的离谱，现在私家车出了保还有几个没事了往4S店跑？能自己搞定就自己搞定了。

UUA800 · 发表于 2011-2-20 08:41

拿分走人，上班去了喽，革命工作还是要干地！

2169 · 发表于 2011-2-20 09:47

那我也告诉你从部队开始我就修车！复员到地方邮政局汽车队先干修理工六年之后上车到现在二十二年！请问你什么地方见识比我长？要说手电过保找8总…这个我信！
至于你说的公家的车就不爱惜这个本人不敢荀同！一个真 ...
UUA800 发表于 2011-2-20 01:25

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说的有道理，呵呵

1945 · 发表于 2011-2-20 11:23

每天来看一下

lyd623 · 发表于 2011-2-20 14:27

又该做任务了{:1_223:}

中大哥 · 发表于 2011-2-20 17:29

这贴应该搬到汽车之家去

828224 · 发表于 2011-2-20 20:07

那我也告诉你从部队开始我就修车！复员到地方邮政局汽车队先干修理工六年之后上车到现在二十二年！请问你什么地方见识比我长？要说手电过保找8总…这个我信！
至于你说的公家的车就不爱惜这个本人不敢荀同！一个真 ...
UUA800 发表于 2011-2-20 01:25

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如果你是一名真正有水平的修理工，肯定不会这样说。其中原因你自已都知道，太多太多的案例我就不多说了，举个小例子，比如说一个配件调不到或是停产了，没有技术的修理工要么放弃修理，要么到处找配件，但一个有水平的修理工，他会跟椐这个配件的大小，性能等，找一个别的车子上能适用的，或是修修改改就能用了。

所以说，修理汽车远远没有说的那么容易。

在汽车方面，有良好的保养习惯，有良好的开车习惯，会让汽车的寿命大大延长。

在性价比方面，日系车会超过欧系，美系。

而且有一点，部队的修理工水平比不上市面的修理厂修理工的水平，因为部队的车子太单一了，这个你懂的。所以，我还是有资格说这些话

828224 · 发表于 2011-2-20 20:10

还有一个，那个五十铃的兄弟，我一开始就说有良好的保养习惯，说来说去，你也与我说同样的话了

这里的看法原来我们是一致的，哈哈哈哈哈

828224 · 发表于 2011-2-20 20:12

讨论一个问题，说来说去总是变成另一个问题，哈哈哈哈

1945 · 发表于 2011-2-20 20:22

每天看你们纠结在这个帖子里，我的心很纠结。打算要买车了，被你们这么一讨论，还是继续骑我的CM125吧，至少11年，13W公里从没有趴过窝没动过发动机，不管冬天夏天一打就着

desk_hua · 发表于 2011-2-20 22:57

我不讲技术，就知道各国的产品有各国国情的特色。

德国的高速不限速——产品都TM能跑。
日本的资源缺乏———产品的取向和用料都TM抠门。
法国的山路多————产品都TM重视底盘操控。
美国富，搬个家穿州过省—— ...
lyd623 发表于 2011-2-19 20:31

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相当在理，我喜欢能跑，但经济的家伙

秀珍菇 · 发表于 2011-2-20 23:12

支持大众~

ayqltg · 发表于 2011-2-20 23:12

看完此贴LZ应该有目标了

bob488884 · 发表于 2011-2-20 23:32

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bob488884 bob488884 当前离线积分 20144 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2011-2-20 23:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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最近很纠结的一件事情 --- 买车

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