最近很纠结的一件事情 --- 买车

icutcut · 发表于 2011-2-17 13:25

这价格你就不要想太多悬挂问题了。没意义

悦动要买就买1.8的，还行
大众车就算了，从polo到辉腾都是垃圾
MAGLITE 发表于 2011-2-17 00:14

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哥，你弄辆垃圾辉腾给我吧{:1_221:}

muscel · 发表于 2011-2-17 13:44

再说一句，前话不针对lz

回到本来问题，建议lz去看一下现款朗逸标配的是不是还是米其林轮胎（第一批是米其林），如果现在还是米其林的话建议朗逸吧，还是原来那句话，朗逸相比之下贵有贵的道理，而且开三年卖掉的话差价也差不多

SDDJT. · 发表于 2011-2-17 14:42

铲车轮胎好！拖拉车轮胎也不错！轮胎可以解定买哪个车？……贵有贵的道理这话是一点都不错！还当你不知道呢……你那些日本车也就配跟大众比一比了！还什么奔驰呢！……

SDDJT. · 发表于 2011-2-17 14:50

哥，你弄辆垃圾辉腾给我吧{:1_221:}
icutcut 发表于 2011-2-17 13:25

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你吓死人家了！人家都没把二十万以内的车放眼里！还以为这个论坛里就他一个人懂车呢！以前的一个关于车的帖子里叫别人驳的最后屁都没有一个！

lyd623 · 发表于 2011-2-17 17:14

火大了火大了{:1_223:}

windy2002 · 发表于 2011-2-17 17:56

我早说了,

这两款车我也没开过,

所以根本没资格评论...

再说,我只对人力小三轮有点研究..................

现在看来,我还是... 此地不宜久留.gif

unixhater · 发表于 2011-2-17 18:10

不错了，还有得纠结。我们在纠结前还得摇号

hedashuai · 发表于 2011-2-17 19:22

摇号的要顶{:1_260:}

1945 · 发表于 2011-2-17 20:12

真是纠结

446zj · 发表于 2011-2-17 20:28

相比之下选大众

who · 发表于 2011-2-17 21:06

結果如何!

haoren100 · 发表于 2011-2-17 21:20

“外形会过时的，操控会习惯的，缺点会麻木的，只有省钱才是实实在在的！ ”这句最实在。

UUA800 · 发表于 2011-2-17 21:33

本帖最后由 UUA800 于 2011-2-17 21:39 编辑

日系车我是天天的在开，小毛病少！不过跟欧系依维科相比差了不是一点！五十铃三十万基本就得大修了！撑死了五十万公里！依维科百万公里无大修的多的是，五十万只是大修的起步！相比之下，日系车耐操程度跟欧系差的很多！
老实话，从长远考虑的话楼主是否考虑一下速腾，家用那绝对的好车！日系车咱也不说什么钢板质量的什么了，看看车门你就知道日系车怎么样了！捷达都比它的强！

刚换的新车和以前的老五十铃，十年了那地板都锈透完了！

周申痕 · 发表于 2011-2-17 21:50

本帖最后由周申痕于 2011-2-17 21:55 编辑

五十铃，90年代那一代车质量确实是刚刚的，皇牌轻货那可不是盖的。但是03年后的就不行了，好不容易来个600P，结果质量令人大失所望。现在很多政府部门，事业单位的轻货都换日产了。不过呢，车的日常保养也是个关键。
至于选车，还是试多几次吧，适合自己的才是重要，因为每个人的侧重点都不同。要说起动，80w内的车恐怕没多少辆能比得上翼豹WRX,那么三四十万的WRX岂不是卖疯了？

黑马 · 发表于 2011-2-17 21:52

老烟鬼说的不错！他提到的那两款都可以，预算也不超！

太阳神 · 发表于 2011-2-17 21:52

别克和宝来，同是轿车相撞，撞起来一般从不输，要死死对方。
天窗没用
我买车时欠债只有5000了就买了

njwj82 · 发表于 2011-2-17 21:55

朗逸MS中国人设计的，记不得是基于大众那个平台的了！

UUA800 · 发表于 2011-2-17 22:04

别克和宝来，同是轿车相撞，撞起来一般从不输，要死死对方。
天窗没用
我买车时欠债只有5000了就买了
太阳神发表于 2011-2-17 21:52

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宝来确实是硬，包括现在的新宝来，不过新宝来的样子不太淘人喜欢！

一酒八妻 · 发表于 2011-2-17 22:32

内容土鳖车车主的意见：要么福克斯，要么翼神。
朗逸，悦动，福瑞迪，新宝来，统统的不要！

desk_hua · 发表于 2011-2-17 22:58

发现在这里只要谈起车，肯定会有一帮人会小吵起来，
反正我的观点是有多少米买什么样的车同时买前补补汽车基本知道，免的被各种托吹晕了，
必竟车是工具，我觉的安全第一，经济性第二，外观第三，内饰第四

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