讨论下需要刹车时~是应该先刹车还得先离合?

sex3 · 发表于 2011-7-30 22:22

此贴是目的是调查有多少桐油有私家车

dwb · 发表于 2011-7-30 22:23

怎么办？
朱可夫斯基发表于 2011-7-30 22:18

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有了{:1_236:}

我心最毒 · 发表于 2011-7-30 22:24

高速先刹车. 一二档市内晃悠的时候可以先离合再刹车.

xzz354 · 发表于 2011-7-30 22:27

先...........,等我以后买车再告诉你.

hudiekou16966 · 发表于 2011-7-30 22:29

不知道啊，我没车车

ckvlhf · 发表于 2011-7-30 22:35

紧急情况下还允许你考虑这些？熄火了又怎么样！一般情况肯定是先刹车等车子抖动了再踩离合，你试下颠倒顺序，比较下减速效果和方向盘的操控性自然明白该怎么做。

968201 · 发表于 2011-7-30 22:38

你要是先离合的话，汽车自身重，踩下离合，车速还会提高，看情况，
我也有车，而且是自行的！

钢铁侠 · 发表于 2011-7-30 22:42

边踩刹车边踩离合降挡

roling · 发表于 2011-7-30 22:47

速度高时先刹车
速度低时先离合以免熄火

archon · 发表于 2011-7-30 22:50

先刹车，开始抖的时候再离合。。。。。。

光电宝宝 · 发表于 2011-7-30 22:50

不太明白楼上有朋友说的踩下离合车速还会变快？这个貌似有些说不通，靠惯性怎么来的更快呢，如果是下坡可能会溜车，变的更快，如果是平路或是上坡呢？肿么来的越来越快涅，呵呵
只能说没有了发动机的控制，车子稳定性不好，没有踩下离合车速变快的道理吧，大侠们给解释一下

有些紧急刹车根本没有时间给你降档，很多时候都是下意识的踩下去了，手都没时间去操作别的，那些有意识的刹车还能按步骤一步一步的来

上坡和平路的话可以先刹车降速再离合刹车一起，紧急情况估计很多都是两脚一起踩死了
下坡的话就必须先刹车了，先离合车就飞出去了，下坡时发动机有些时候是做的减速的工作而非牵引

zzqzhangboy3 · 发表于 2011-7-30 22:53

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胡来 · 发表于 2011-7-30 22:53

先刹车减速、降挡

zzqzhangboy3 · 发表于 2011-7-30 22:55

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archon · 发表于 2011-7-30 22:58

一般刹车也不要老惦记着离合吧，容易养成经常半踩离合的习惯…………纯粹拉动GDP的………………………………

斑马王 · 发表于 2011-7-30 23:00

无论什么情况都是先刹车的，速度快的时候离合完全不用跟，速度慢的时候可以刹车下去的时候跟一脚离合。离合下去了不会让车子变快，除非是低速下坡...

dwb · 发表于 2011-7-30 23:01

我总算明白现在为什么这么多马路杀手了

sex3 · 发表于 2011-7-30 23:02

不太明白楼上有朋友说的踩下离合车速还会变快？这个貌似有些说不通，靠惯性怎么来的更快呢，如果是下坡可能会溜车，变的更快，如果是平路或是上坡呢？肿么来的越来越快涅，呵呵
只能说没有了发动机的控制，车子稳 ...
光电宝宝发表于 2011-7-30 22:50

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踩下离合离合分离的情况下速度会在短时间内比布踩油门要快但布是越来越快
松油门布踩离合受到发动机牵引可以辅助刹车这就是所说的发动机牵引力减速

ak47fans · 发表于 2011-7-30 23:06

先刹车,没机器制动，汽车停不下来的

pla851 · 发表于 2011-7-30 23:43

松油门，慢踩刹车，踩离合，换档
紧急情况就是一脚刹车，不能有二选择
828224 发表于 2011-7-30 22:13

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正解!!!{:1_268:}

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zzqzhangboy3 zzqzhangboy3 当前离线积分 6662 IP卡狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	发表于 2011-7-30 22:53 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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