既然HID这么好，为什么现在高档轿车都是氙气大灯呢

muscel

<p>RT</p><p>而且发现高档车的氙气大灯颜色都发白，白的有些发紫，莫非改用了LED？</p>

funder

人家可能就是氙气的HID大灯

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<p>楼主发贴有问题,HID其实就是<strong>氙气灯的英文缩写,高档车一般都是氙气灯,也就是HID灯!</strong></p>

funder

<p>楼上理解也有错误，HID是高压气体放电灯的缩写，只是高压气体以高压氙气为常见。</p><p>氙气灯泡可能是指，充了高压氙气的放电灯，也可能是指充了氙气的灯丝灯泡。</p>

发条狐狸

<p>氙气灯的亮度是传统卤素灯的3倍。</p><p>氙气灯色温多在5000-6000k，接近正午时日光颜色</p><p>寿命长</p><p>耗电低</p>

mioa

车上用的就是HID。也可谓叫氙气大灯。

mioa

<p>偏色现象是因为采用了透镜。。</p><p>如果像日产的一款3。5升那款，采用反光杯的，就没有这种现象。</p><p>不过，现时车用的HID一般采用透镜居多。主要是体积可以做得小一点。整车看起来更好看些。</p>

GREE

<p>为什么吃土豆，不吃马铃薯？[em01][em01][em01]</p><p>有时看起来发紫，是因为路灯高压钠灯是橙色的，普通车灯是偏黄的，当眼睛适应黄光后，一下看到白光，感觉偏蓝罢了。在晴天日光下开HID，与日光对照，还略偏黄，像阴天或者沙尘天的光色。</p>

sunv1983

汽车氙气灯好象都是带透镜的，还没见过裸露的HID灯泡。

babylu

<p>楼上说的不错 感觉卤素灯还是不错的</p><p>毕竟价格便宜 亮度也不错～</p>

DIABLO

<p>也有，老款的天籁就是裸露的，貌似皇冠也是，不过都是近光</p><p>用透镜除了对照明有利，更主要防止晃眼</p><p>把远光改成HID，且不用透镜的是及其恶劣的行为</p>

DIABLO

<p>汽车一般提到氙气，基本就是HID了</p><p>如果是灯泡的，会说“卤素”</p>

sunv1983

<div class="quote"><b>以下是引用<i>DIABLO</i>在2007-06-25 19:20:47的发言：</b><br /><p>也有，老款的天籁就是裸露的，貌似皇冠也是，不过都是近光</p><p>用透镜除了对照明有利，更主要防止晃眼</p><p>把远光改成HID，且不用透镜的是及其恶劣的行为</p></div>不过现在HID大灯看着已经够晃了，感觉比普通大灯要亮的多。我经常见那些改装车，都是开HID远光，离老远就晃得厉害。真想纠集一帮人，每人拿个HID手提灯一起照他，再来几个人拿激光照更爽了。

hujielove

嘿嘿，偶的福克斯刚改了天使眼，带双透镜，用H7氙气灯，比原车不带透镜的改氙气灯聚光好很多，远处看也不会晃到对方车辆，[em07][em07][em07]

LEDLASER

好象改成HID的汽车不能通过验车

佳音

<p>发蓝的HID一般都是自己改装上的,便宜货,经常看到一些家用汽车自己改装的HID就发蓝</p>

GREE

<p>那是有的自改的人不懂，以为色温越高越好，把色温当亮度了。色温在5500-6000K已经合适，再高就会偏蓝。</p>

muscel

<p>谢谢楼上各位，受教了</p><p>是否汽车大灯也分为卤素/氙气灯泡和HID两种？</p><p>平时看到不少高级轿车的大灯颜色都发白，不知为何？从数量上来看不是改装的。</p>