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楼主: C.Azrael

[电池] 这个才是18650电池的终极应用,特斯拉的电池组

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 07:01
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2013-9-2 19:45 | 显示全部楼层
    看过专业评论,特斯拉是个传说,炒作比实际性能强很多.就是一给富人用的玩具
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  • TA的每日心情
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    2024-11-15 09:25
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2013-9-2 20:21 | 显示全部楼层

    Roadster是69并99串,一辆车装6831块
    Model S具体的串并联没有公布过,但是可以肯定的是电压平台提高了,所以根据容量推测是119串62并,一辆车7378块
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  • TA的每日心情
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    2017-2-12 09:25
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-9-2 20:31 | 显示全部楼层
    不知道这样高档的场合是否是单纯并联呢?还是每个电池带并联均衡电路呢?

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    该用户从未签到

    发表于 2013-9-3 08:58 | 显示全部楼层
    C.Azrael 发表于 2013-9-2 20:21
    Roadster是69并99串,一辆车装6831块
    Model S具体的串并联没有公布过,但是可以肯定的是电压平台提高了, ...

    谢谢啦!{:1_305:}{:1_288:}
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  • TA的每日心情
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    2014-12-21 22:35
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-9-10 16:28 | 显示全部楼层
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    发表于 2013-9-10 17:55 | 显示全部楼层
    水冷似乎不安全,用绝缘高闪点的油冷也许会更好些
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  • TA的每日心情
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    2024-11-15 09:25
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2013-9-16 21:48 | 显示全部楼层
    MAGLITE 发表于 2013-9-10 17:55
    水冷似乎不安全,用绝缘高闪点的油冷也许会更好些

    油流动性不如水好,比热应该也不会有水大吧
    Tesla搞电池的人说过 他们基本实验了所有可能的方案 光电池就测试了四五百种
    成组方式也是穷举了在电压平台范围和容量范围内的所有可行方案 择其最优
    总之 他们这些人很推崇实验设计……
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    发表于 2013-9-16 23:41 | 显示全部楼层
    感觉是五分技术,五分炒作。
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    2024-11-15 09:25
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2013-9-18 00:48 | 显示全部楼层
    本帖最后由 C.Azrael 于 2013-9-18 00:51 编辑
    scienec 发表于 2013-9-10 16:28
    开眼界了,第一次看到传说中特斯拉电池组水冷的管路。
    楼主跟特斯拉有业务来往?能透露一下model s在中国 ...


    其实没有什么业务往来的 只是去过他们的工厂 也见过“钢铁侠”其人
    Tesla的厂房是以前其他汽车厂废弃的然后他们低价买来 非常的大 现在用到的不超过四分之一,只要他们想产能马上可以扩大5倍
    个人觉得他们的电机系统和电池系统生产线玩的很转的,但是冲压钣金和车身装焊还是刚入门,问题还比较多,我去参观的时候正好赶上焊接机器人出问题……
    至于进入国内的事情会咋样就不了解了 说白了其实就看他们会不会和ZF打交道了
    据我了解Tesla除了车里的那块巨大的触摸屏是富 士康组装的  没有任何部件是Made in China的 所以不会有其他中国供应商……
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  • TA的每日心情
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    2016-4-12 10:11
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2013-9-18 02:30 | 显示全部楼层
    不了解的可以上汽车之家,搜一下就找到了

    美国特斯拉电动跑车,老板是搞火箭的,钢铁侠里的托尼,就是以他为原型,小罗伯特唐尼还专门请教过他!
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2013-9-18 02:31 | 显示全部楼层
    {:3_118:}对了,TOP GEAR 也在某一集介绍过这个车,可以搜搜看看

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    2024-11-15 07:48
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    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2013-9-18 07:18 | 显示全部楼层
    特斯拉S型轿车,今年卖得很火,充电一次能跑480KM,快充一小时能跑一百公里.加速100KM,只要5-6S,18650电池一共超过7000节/台
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    2014-12-21 22:35
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2013-9-18 18:20 | 显示全部楼层
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    [LV.10]以坛为家III

     楼主| 发表于 2013-9-19 10:16 | 显示全部楼层
    scienec 发表于 2013-9-18 18:20
    电动车的核心就是电池管理和电机,至于焊接喷漆车价平衡轮胎什么的,市场上有的是技术储备,人才储备,磨 ...

    说容易也容易说难也难
    汽车厂在这方面的积累都是好几十年的,质量控制经验很重要
    虽然他们挖了不少人,但是东西还是一个糙
    我开过Model S,单就内饰方面别说和德国双B比了,比GM或者Ford都显糙
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    发表于 2013-9-19 13:01 | 显示全部楼层
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    发表于 2014-4-22 16:26 | 显示全部楼层
    楼主啊, 能不能给个邮箱 或者其他的.  
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-1-29 11:45
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    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2014-4-22 16:30 | 显示全部楼层
    好象是怪兽的名字
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    发表于 2014-4-22 16:47 来自手机 | 显示全部楼层
    wildcat 发表于 2013-8-30 00:32
    mb同样是18650,我们造的电瓶车爆炸,人家就没问题

    搜一下,特斯拉的车也着火,严重撞击后避免不了。
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    发表于 2014-4-22 17:36 | 显示全部楼层
    zwell 发表于 2013-8-30 13:31
    没什么牛,你给byd一辆车150w的造价的话,工艺可能还能好点,但是卖得出吗?没品牌走不了高端,走不了高 ...

    很多时候说到某些人或公司没把东西做好,他们总是回应钱没给够,但我想说的是,不见得是钱的问题,别老是拿钱当自己的无能的借口。
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    发表于 2014-5-2 22:13 | 显示全部楼层
    NCR18650BE
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