shuyuan888 发表于 2020-9-12 17:04
找到几张7月拍的照片，供参考。
比亚迪秦80混动，标称电续航80公里，实际上夏天80，冬天100以上（深圳）， ...
你的电价太贵了
dqp05 发表于 2020-9-12 17:21
你的电价太贵了
以前有自己的桩，一度电0.36元，搬家了小区不能装没办法，不过也可以了，不算贵，能接受。
dadage 发表于 2020-9-12 09:23
不同地区的理念、层次、要求都不同，聊的也都东拉西扯，往往不在一个频道上。
上海有3万的车吗，估计比看 ...
近3年，几乎没见过3万的油车，不知道面包车什么价。以前见过qq0.8，大概2万7，反正开了500米就不敢开了，毫无品质可言。至于3万的电车，那就更不敢想象了。
失地农民 发表于 2020-9-12 15:40
三万的车很多城市都不多的。反 正十万以下的电车可以尝试着买，自有充电处相当重要，现在电车已相对成熟 ...
别，好的油车那么多，好车越来越便宜，目前肯定只考虑油车。等电池安全、容量两大问题解决了，自然会下手电车的。
dadage 发表于 2020-9-12 22:26
别，好的油车那么多，好车越来越便宜，目前肯定只考虑油车。等电池安全、容量两大问题解决了，自然会下手 ...
以发展的眼光看问题。
20元一升的汽油，你还开么？
没看奥迪宝马都在狂调价么。
叼炸天 发表于 2020-9-9 21:40
其实就算是三元锂也很安全的。
单纯从化学角度讲，汽油也是危险物品，每年油车也有各种事故也死不少人。 ...
最后一句有失智者眼光了， 油价20一升，第一个跳出来的恐怕就是电网，大家都是能源，凭啥我就只能卖一块？我看3块钱一度也挺合理的。
shuyuan888 发表于 2020-9-8 16:29
其实车位就不应该买卖，公共资源。深圳这一点做得很好，现在的车位都不允许买卖，公共充电桩新楼盘都有配 ...
稀缺资源多了去了 ，有时候价高者得也是供需层面的无奈。
深圳的做法很有启示，乘当地还没引进先进经验之前，多买几个才是王道。
叼炸天 发表于 2020-9-12 23:15
以发展的眼光看问题。
20元一升的汽油，你还开么？
汽车是产业，是国家税收的重要来源，谁会弄死它？你操20元的心干嘛。你的这点小眼光显然不够。
本帖最后由 dadage 于 2020-9-13 12:13 编辑
xsw2 发表于 2020-9-13 00:57
最后一句有失智者眼光了， 油价20一升，第一个跳出来的恐怕就是电网，大家都是能源，凭啥我就只能卖一块 ...
说的那个安全问题估计也是搞混到磷酸铁锂上去了。
记得三元锂刚开始在TB上推出的几家店铺，都有特别声明，大意是购买者了解锂电使用中的危险，发生着火、宝咋等事故与店铺无关，云云。。。可见三元锂的危险程度。当年买的几块三元锂，也没有控制电路，都是呆在电池边上，用电流、电压表一点一点充电玩的。
所以，认为电池技术成熟了，认为使用便宜很多，那就爱买买。
dadage 发表于 2020-9-13 12:05
说的那个安全问题估计也是搞混到磷酸铁锂上去了。
记得三元锂刚开始在TB上推出的几家店铺，都有特别声明， ...
一些城市的公交车大部分都换成电的了，传统单燃料（油或者气）的不多了。混合动力的也在慢慢用纯电动的替换。不过也有可能是有上面的要求，如果由公交企业自己选择，可能不会全是电动。
__ll_ww__ 发表于 2020-9-13 19:41
一些城市的公交车大部分都换成电的了，传统单燃料（油或者气）的不多了。混合动力的也在慢慢用纯电动的替 ...
地面上公交，深圳全BYD电车，上海高比例油车+超级电容车+电车，北京高比例油车+电车。
大城市公交政府补贴，成本压力轻，一声令下，搞啥车都成。当年上海搞磁悬浮，据说收入不及日常成本，更别提还本付息了。
对于试验的、起引领作用的产品，大家都别急，看看再说
楼主你多少钱下地？4S有没有乱收费？
shuyuan888 发表于 2020-9-11 14:13 static/image/common/back.gif
没买保险？
没买车损
lyp963211 发表于 2020-9-11 10:19 static/image/common/back.gif
我朋友开二手车行的15973956306，姓宁，骗你是小狗，只要你有特斯拉，一年内车况好，80%很有可能收。你骗 ...
我发给朋友了，看他卖不卖
PBX2 发表于 2020-9-7 12:41
我这里的电车，北汽的比较多（北汽在株洲有工厂），但是路上跑的北汽电车几乎都是租赁公司的（几乎没人自己 ...
我们这边北汽的也很多，那种小车 两厢版本的，还有比飞度还小的1排座的减震效果跟价位直接挂钩啊。
zzqqzzz 发表于 2020-9-17 09:32
我们这边北汽的也很多，那种小车 两厢版本的，还有比飞度还小的1排座的减震效果跟价位直接挂钩啊。
哈哈哈！
其实株洲有个很牛B的电车公司“时代科技”，他们专门生产电力大巴。
我们株洲的公交车全是用的他们的电车，而且他们还出口到很多国家。
PBX2 发表于 2020-9-17 10:34
哈哈哈！
其实株洲有个很牛B的电车公司“时代科技”，他们专门生产电力大巴。
我们株洲的公交车全是用的 ...
我也想过，其实这类专车专用 用途相对固定的公交车啊大巴车的，统一有充电的场地的话，还是可以的
zzqqzzz 发表于 2020-9-17 11:03
我也想过，其实这类专车专用 用途相对固定的公交车啊大巴车的，统一有充电的场地的话，还是可以的
...
是的，而且估计因为是自己本市产品，说不定为了创品牌，或者市政府有什么政策之类的，所以全市公交车统一都是时代电车了。
不是吹的，全国各城市公交车估计没有几个城市的能比得上我们株洲的{:5_625:}
PBX2 发表于 2020-9-17 10:34
哈哈哈！
其实株洲有个很牛B的电车公司“时代科技”，他们专门生产电力大巴。
我们株洲的公交车全是用的 ...
全国各地应该都有这里生产的公交。
广州现在也有大量的中车电动公交，近三四年买的不少。不过好像有部分不是株洲产的。
本帖最后由 __ll_ww__ 于 2020-9-17 12:10 编辑
coolbuddy 发表于 2020-9-12 20:57
近3年，几乎没见过3万的油车，不知道面包车什么价。以前见过qq0.8，大概2万7，反正开了500米就不敢开了， ...
一些低端纯电动，120的最高速度都达不到，就算勉强达到120，加速上去也非常慢，高速上需要超车也困难。
感觉这类车真的只适合市区代步。
不过如果这些车能加一个2~3档的变速箱，高速表现或许会好些，毕竟1升微型燃油车应该都能跑130左右。