__ll_ww__ 发表于 2020-9-17 12:07
一些低端纯电动，120的最高速度都达不到，就算勉强达到120，加速上去也非常慢，高速上需要超车也困难。
感 ...
没有变速器，速度很难跑高，就算是高端纯电，最高速也比汽油机差很多；
现在厂家已经在研究给纯电车加变速器了，除了高速性能好，还省电；
PBX2 发表于 2020-9-17 11:33
是的，而且估计因为是自己本市产品，说不定为了创品牌，或者市政府有什么政策之类的，所以全市公交车统一 ...
柳州市，已经普及纯电车了，政府支持，商家支持，市场支持；
__ll_ww__ 发表于 2020-9-17 12:04
全国各地应该都有这里生产的公交。
广州现在也有大量的中车电动公交，近三四年买的不少。不过好像有部分 ...
中国车辆集团有限公司就是你说的（中车），它的前身就是原来的“铁道部”，在我们株洲从当年的铁道部时期开始就有三厂一所，即（株洲电力机车厂，株洲车辆厂，株洲桥梁厂和株洲电力机车研究所），现在铁道部撤消了以后改名“中车集团”下属又分南车集团和北车集团。
株洲电力机车研究所就是现在我们平时坐的的“高铁”动力的核心研发制造基地，它有个下属单位就是“时代电力”了，你说的广州跑的中车电动公交其实就是“时代电力”生产的（去看公交车尾部会有铭牌的）{:5_589:}
在整个广东地区除了花县（貌似现在改成地级市了“花都市”）有一个90年代后期开发的“机械保温车厂”（原来叫“机保段”专门搞铁路上跑的冰冻车“冷藏车”的后期维护修理）以外再也没有铁路工厂了，只有运营管理的路局存在。
dqp05 发表于 2020-9-17 12:43
柳州市，已经普及纯电车了，政府支持，商家支持，市场支持；
估计以后都会普及的，这是环保发展趋势。{:5_596:}
除非限购拿不到号。
dqp05 发表于 2020-9-17 12:41
没有变速器，速度很难跑高，就算是高端纯电，最高速也比汽油机差很多；
现在厂家已经在研究给纯电车加变 ...
已经有带手动变速箱的电动汽车了.
至于AMT的机械自动档电动汽车,估计也不是什么难事,只是舒适性比较差,但的确更省电.
然而现在流行趋势是前后双电机,一个负责低速高扭矩,一个负责高速高转速
Colin007 发表于 2020-9-17 16:44
已经有带手动变速箱的电动汽车了.
至于AMT的机械自动档电动汽车,估计也不是什么难事,只是舒适性比较差,但 ...
我不喜欢这样的，我只喜欢前驱，或者四驱，就是不喜欢后驱
本帖最后由 __ll_ww__ 于 2020-9-17 21:23 编辑
Colin007 发表于 2020-9-17 16:44
已经有带手动变速箱的电动汽车了.
至于AMT的机械自动档电动汽车,估计也不是什么难事,只是舒适性比较差,但 ...
见过电动公交或者大巴用amt的，好像2档还是4档的都有，换挡的感觉和手动挡的内燃机汽车类似。车速较高的时候电机转速不会太高。
dqp05 发表于 2020-9-17 12:43 static/image/common/back.gif
柳州市，已经普及纯电车了，政府支持，商家支持，市场支持；
深圳早就淘汰燃油的公交和出租车了，全是纯电的
kinwa 发表于 2020-9-17 23:14
深圳早就淘汰燃油的公交和出租车了，全是纯电的
我指的是私家纯电动车
dqp05 发表于 2020-9-18 02:03 static/image/common/back.gif
我指的是私家纯电动车
，这边私家车也是很多的，公交的排放是大头，而且固定路线适合电动，两头设好充电桩
dqp05 发表于 2020-9-17 12:41
没有变速器，速度很难跑高，就算是高端纯电，最高速也比汽油机差很多；
现在厂家已经在研究给纯电车加变 ...
楼主所说的miniev，电机功率比较小，高速表现可能不太好。假如把燃油车的5挡变速箱直接搬过去用，不知会不会好些？{:5_604:} 就像以前的ER30那样。
__ll_ww__ 发表于 2020-9-21 17:59
楼主所说的miniev，电机功率比较小，高速表现可能不太好。假如把燃油车的5挡变速箱直接搬过去用，不知会 ...
加变速箱，性能一定更好，因为可以匹配转速，使电机输出最大功率
强力建议LZ观看此文{:5_620:}
开着蔚来ES8自驾600公里后，我放弃了购买的想法
https://post.smzdm.com/p/andr7zgp/
在刚刚过去的这个周末，我们完成了一次史诗般的自驾行程，从上海开到阳澄湖，然后去虹桥机场送了朋友，最后开到扬州。但这样一个只是包邮区跨城300公里的行程，为什么我称为史诗般的行程？因为300多公里的路，我们开出了6个多小时的好成绩。车队中的另外两辆车：一辆宝马和一辆奥迪在比我们晚出发1小时的情况下，等了我们两个多小时。
人家晚上7点多到了酒店，我们9点半才进入餐厅吃饭，我们进来的时候，大家纷纷鼓掌，表示你们辛苦了。
然大家还对我们表示致谢，两个驾龄加起来接近三十年的老司机，用实力劝退了大家购买新能源汽车。
可能，开Ta上高速，是我们的错。但我们也由此知道为什么新能源汽车，被人叫做电动爹。事情，要从这次行程定下的时候开始说起。我和我的好友生活家老杨，共同赴约前往阳澄湖吃大闸蟹。…………………………
半熟蛋 发表于 2020-9-24 17:34
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开着蔚来ES8自驾600公里后，我放弃了购买的想法
https://post.smzdm.com/p/an ...
楼主这个车是代步车，也是家里第二部车，不是旅游用车。
半熟蛋 发表于 2020-9-24 17:34
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开着蔚来ES8自驾600公里后，我放弃了购买的想法
https://post.smzdm.com/p/an ...
按照我的观点，目前纯电动车，只适合市里短途买菜代步，不适合长途高速；
dqp05 发表于 2020-9-24 18:13
按照我的观点，目前纯电动车，只适合市里短途买菜代步，不适合长途高速；
...
过年开车回老家的时候，我居然在湖北境内高速上看到了深圳牌的出租车比亚迪E6，哈哈哈，牛人！
看来只要规划做好，长途也能跑{:5_620:}
shuyuan888 发表于 2020-9-24 18:36
过年开车回老家的时候，我居然在湖北境内高速上看到了深圳牌的出租车比亚迪E6，哈哈哈，牛人！
看来只要 ...
是能跑，但麻烦超级多；
看过一些纯电车司机跑高速，到达预先规划的充电点，发现充电机要么坏了，要么没空位，要么充电协议不同，不能充电，打电话给充电管理方，等半天，能修好是幸运，万一修不好，只能低速，关空调，小心翼翼往前走，找充电点，简直就像唐僧西天取经
dqp05 发表于 2020-9-24 18:52
是能跑，但麻烦超级多；
看过一些纯电车司机跑高速，到达预先规划的充电点，发现充电机要么坏了，要么没 ...
现阶段还是油电混合比较靠谱，市区纯电，长途用油，两不耽误。
半熟蛋 发表于 2020-9-24 17:34
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开着蔚来ES8自驾600公里后，我放弃了购买的想法
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按须买车，电车做为市内代步买菜第二部车真的划算！上高速长途用电车是自找麻烦！锂电天冷自掉电严重！北方的模友早有感受，不保温的锂电根本飞不起来，一个是掉电快，另一个是放电小，输出不够。