楼主牛x啊
发表于 2023-3-15 00:20
你这台吉利帝豪2022版旗舰款多少钱买的?
freebeing
发表于 2023-3-15 00:29
有的车是斜盘式压缩机,可以理解为变频
MAGLITE
发表于 2023-3-15 00:44
没研究过,家里老旧燃油车管它定不定频,该开空调就开空调。不差这点儿油
MAGLITE
发表于 2023-3-15 01:01
如果行驶距离短,夏天开空调也比冬季省油
javauc
发表于 2023-3-15 08:13
MAGLITE 发表于 2023-3-15 01:01
如果行驶距离短,夏天开空调也比冬季省油
这句话是什么意思?夏天开空调比冬季开热空调省油,还是夏天开空调比冬天不开空调还省油?
javauc
发表于 2023-3-15 08:14
楼主牛x啊 发表于 2023-3-15 00:20
你这台吉利帝豪2022版旗舰款多少钱买的?
92000块落地价
javauc
发表于 2023-3-15 08:27
maha 发表于 2023-3-14 20:23
汽油小车空调结构和控制逻辑并不是只有一种。只有最原始最低端的空调才是这样。这种空调制冷依靠检测蒸发箱 ...
我这个车很有可能就是你说的这种原理,因为我春秋季节开空调的话,加满油显示,能够续航800多公里。而夏天开空调的话,加满油续航显示,500到600公里。具体我到时候再测一下,搞不懂,唉。
我目前春天和夏天都必须开空调!比如现在室外温度是20度,开着外循环让车内的空气跟外界有流通,车内温度估计都有28度,穿一件衣服都热得半死。
和你如果开窗的话,效果立竿见影,但是在城市快速通道里,开车是没办法开窗的。
传统家用空调,如果要平衡室内和室外的温度差,那简直就是太简单了,压缩机处于一个最高的效率,最佳工况,耗电非常少。我这辆车目前不知道是不是也能这样。
捱多年
发表于 2023-3-15 08:36
楼主对能量守恒怎么看?假如空调定功率制冷那多余的冷去那了?被短路了还是被排出去了?总有个去处啊,又或者把压缩机效率强压下去?
PBX2
发表于 2023-3-15 09:05
本帖最后由 PBX2 于 2023-3-15 09:22 编辑
maha 发表于 2023-3-14 20:23
汽油小车空调结构和控制逻辑并不是只有一种。只有最原始最低端的空调才是这样。这种空调制冷依靠检测蒸发箱 ...
{:5_639:}
汽车空调从刚开始有这个装置到现在已经有很多种了,最原始的就是打开它就制冷,不管冷到多少度,后来又出现了自动空调,此时中控空调设置处就多了个温度显示,也就可以到温度空调停机了,再后来更高档的功能就是双温区与四温区空调了,也就是说坐车里前后左右都可以自己设定自己位置处的温度了。
其实汽车空调肯定对油耗有影响而且对发动机一样有影响,比如以前的奥拓那个小车坐四个人开空调爬坡就没劲,关上AC键就没事,原因就是发动机功率小了。大家都知道汽车发动机属于热机,温度低了它就不行,但是夏天温度高了开空调肯定比冬天油耗高。
MAGLITE
发表于 2023-3-15 09:39
javauc 发表于 2023-3-15 08:13
这句话是什么意思?夏天开空调比冬季开热空调省油,还是夏天开空调比冬天不开空调还省油? ...
以我上班的短途路程来看,冬天开不开暖风都费油。发动机这一大坨铁加上变速箱都是靠烧汽油来达到正常工况的,基本上到公司停车场机油温度才80多度,接近正常工况。开一半儿的路开始上高架的时候开暖风明显水温往下掉……我也就不开了
反正座椅电加热和方向盘电加热就能搞定了。冬季上班油耗13.x-15.x的样子吧,如果去公司转一圈就去某个甲方爸爸那里,车温度基本正常了,通常路也顺畅了,根据甲方爸爸们的位置不同7-9吧。
夏季上班12的油耗吧,跑高速满载开空调6。晚高峰碰上下雨……
楼主牛x啊
发表于 2023-3-15 09:39
楼主你这台吉利帝豪2022版旗舰款油耗多少啊?
MAGLITE
发表于 2023-3-15 09:46
PBX2 发表于 2023-3-15 09:05
汽车空调从刚开始有这个装置到现在已经有很多种了,最原始的就是打开它就制冷,不管冷到多少度 ...
自吸小排量满载开空调爬坡绝对是噩梦……
不关空调眼瞅着2挡踩着油门往上慢慢晃,关了空调一车人也就坚持1分钟就热的骂娘……
dqp05
发表于 2023-3-15 09:49
javauc 发表于 2023-3-15 08:27
我这个车很有可能就是你说的这种原理,因为我春秋季节开空调的话,加满油显示,能够续航800多公里。而夏 ...
建议你把风量尽量开大,比如最大档,这样才能把冷能量传递到车内,才能迅速降低车温,然后压缩机就停机了,就可以省油了
PBX2
发表于 2023-3-15 09:53
MAGLITE 发表于 2023-3-15 09:46
自吸小排量满载开空调爬坡绝对是噩梦……
不关空调眼瞅着2挡踩着油门往上慢慢晃,关了空调一车人也就坚持 ...
哈哈哈!就是这回事!
dqp05
发表于 2023-3-15 09:55
MAGLITE 发表于 2023-3-15 01:01
如果行驶距离短,夏天开空调也比冬季省油
纯油车,冬天制暖,压缩机是不工作的,所以,制暖比制冷省油
MAGLITE
发表于 2023-3-15 10:06
whseen 发表于 2023-3-14 21:53
汽车空调与发动机转速有比例关系,父亲单位雅力士跑高速公路制冷明显,堵车时制冷小,调节制冷旋钮,实际 ...
实际上是冷凝器散热条件好了,如果再脏一些,还会停车出热风,开起来才能有凉风
guyi168
发表于 2023-3-15 10:43
dqp05 发表于 2023-3-15 09:55
纯油车,冬天制暖,压缩机是不工作的,所以,制暖比制冷省油
很多人都认为冬天压缩机不工作会比夏天省油,其实不对的,尤其是短途
dqp05
发表于 2023-3-15 10:49
guyi168 发表于 2023-3-15 10:43
很多人都认为冬天压缩机不工作会比夏天省油,其实不对的,尤其是短途
油车,冬天制暖,压缩机不工作,不消耗能量,难道不省油?
MAGLITE
发表于 2023-3-15 10:58
dqp05 发表于 2023-3-15 10:49
油车,冬天制暖,压缩机不工作,不消耗能量,难道不省油?
发动机变速箱两大坨铁疙瘩加热到正常工况,气温不同需要热量不同,冬季需要消耗更多燃油,越冷越多。
车子跑起来,上述部件散热条件也大大好于夏季,但是热机必须要热啊,不能太凉,维持工况就要多喷油,热量都来自燃油,自然油耗高。特别是短途,每次放凉你开不了几公里就到地方了,机器喷了好多油也还没达到最佳工况,你走的这段路属于最耗油的工况。
另外你可以观察下,冬季快速路和高速,机油温度,变速箱油温度和水温明显比市区蠕动低不少。如果有主动进气格栅的车能稍微好点
dqp05
发表于 2023-3-15 11:01
本帖最后由 dqp05 于 2023-3-15 11:05 编辑
MAGLITE 发表于 2023-3-15 10:58
发动机变速箱两大坨铁疙瘩加热到正常工况,气温不同需要热量不同,冬季需要消耗更多燃油,越冷越多。
车 ...
你说的是温度对油耗的影响;
我说的是压缩机是否工作 对 油耗的影响;