Alamos 发表于 2017-2-9 18:14
别买国产维特拉 不是这个车不好 是对比超级维特拉来看就不好了 国产维特拉没有体现出铃木的小车精髓 而且 ...
可以说说长安铃木维特拉有那些缺点不？这个车看了半年，想给跑业务的媳妇换一辆车开开。
我10年买了台二手帕萨特1.8自吸（8年的车），然后各种折腾，慢慢就有了心得，B级车的车重跟油耗成正比，我的车重1.8吨，油耗高速8.x，城市11-15，看距离。
进了几个帕萨特群，开过群友的带T的、不带T、5档自动波、6档手动等各类新老帕，还开过很多A级、C级等，得出一个结论，要操控、驾驶感好的，必然油耗高、车体重、档位多（自动波），要省油，必然车轻、操控差。
在谈谈B级车安全性，日系车很多简配，特别是安全性的部件、工艺等，老帕在00年就采用的激光焊接，日系在09年都还没普及，更别说加速度感应式气囊，日系竟然在12年前还有很多车是碰撞开关的，必须要撞到开关部位才会启动安全气囊，当然还有保险杠问题，其它简配还有EPC等，不得不说国内日系合资车真的是很操蛋。
这也是为什么我很讨厌日系车，尽管日系的故障率低，但为了迎合市场，所谓省油、性价比高等，都是在简配的基础上弄出来的，国内卖得最好的卡罗拉，开到100公里以上时，我都会收油门，车发飘得不是一点点，同级别的捷达、POLO等，我开到140都不怕。
我有11年的驾龄，从没有过主动的事故，开过至少30种以上的各类车，每年至少3次1000公里以上的长途，给我安全感、好操控的车型都是B级以上。综合性能、性价比最高的车就是帕萨特2.0T，高速才6个油以内，市内8-11。这款车售价不到25万，5年二手不超过13万，7年二手不到10万，性能、操控可比宝马5系。
A级车是省油，大多不超过7升的油耗，但不管安全性，操控感受，乘坐感受都差的不是一点点，哪怕是类似小钢炮的高尔夫，操控上去了，但乘坐感受依然很差，安全性依然较低。
szcpu 发表于 2017-2-9 23:58
我10年买了台二手帕萨特1.8自吸（8年的车），然后各种折腾，慢慢就有了心得，B级车的车重跟油耗成正比，我 ...
B级好，因为比A级贵
流花飞叶 发表于 2017-2-9 16:10
卡罗拉1.8的带esp
1.8的相对1.6有点贵了，购置税没有打折，而且本身价格也高，
我是觉着如果到1.8这个价位了，是不是买双擎好些，省油，车重也大些，现在雷凌双擎优惠1.w左右，15.3左右都办下来
showeryu 发表于 2017-2-9 17:15
神车艾瑞泽5吧，秒这2车......
前边有人说过这个车，是不是车重很重啊，适合家用么，秒这两个，是哪方面？操控？
Alamos 发表于 2017-2-9 18:14
别买国产维特拉 不是这个车不好 是对比超级维特拉来看就不好了 国产维特拉没有体现出铃木的小车精髓 而且 ...
好的，谢谢您的建议，我早晨又在路边看了看维特拉，感觉还是小点哈哈
Alamos 发表于 2017-2-9 18:17
SUV的话 你可以看看东风风度MX6 就是之前的老款尼桑奇骏换了个标 去掉了2.5的VQ25发动机 只有2.0的MR20发 ...
好的，谢谢您，我去看下，真是这价格看着看着就上来了
szcpu 发表于 2017-2-9 23:58
我10年买了台二手帕萨特1.8自吸（8年的车），然后各种折腾，慢慢就有了心得，B级车的车重跟油耗成正比，我 ...
是全车激光焊接，还是部分激光焊接，部分采用激光焊接钢板？激光焊接不过是商家为了销售的宣传噱头，至于拿来作为决定安全性的必要条件就未必了。日系的底盘一直是很烂毋庸置疑，大众的发动机简配得也不少吧，都不是什么好鸟，按需选购。
szcpu 发表于 2017-2-9 23:58
我10年买了台二手帕萨特1.8自吸（8年的车），然后各种折腾，慢慢就有了心得，B级车的车重跟油耗成正比，我 ...
多谢您的回复，您说的这些我记下了，留着以后参考哈哈
帕萨特是好车，这个周围人也都一致认同，不过我这第一辆车，B级太贵了，太奢侈。如果买二手的话，真是怕水深被坑，另外5年左右的帕萨特不知道是国几排放的，听同事说北京要着手准备推行国六标准了，到时候不知道这些排放的车会不会受限制啊，我现在住四环里，不让开就麻烦了。
所以我现在基本上定了两个目标 卡罗拉 1.6自吸 12w办完 雷凌双擎精英板，15.3办完，倾向于后者，就是纠结双擎后备箱太小了呵呵
至于B级车等过些年再考虑了哈哈
卡罗拉。可以看看新思域。想安心不折腾的买日系。想以后开修车店的买其它品牌
任任务
maha 发表于 2017-2-9 23:32
可以说说长安铃木维特拉有那些缺点不？这个车看了半年，想给跑业务的媳妇换一辆车开开。
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对不起 我没有国产维特拉 实在给不了意见 我觉得不好使因为我总想把它跟超级维特拉比 毕竟也叫维特拉 国产维特拉也许是台好车 但绝对不是和铃木1.5的雨燕一样经典，见仁见智吧。
今天又路过顺便进来看看
6233 发表于 2017-2-10 13:11
是全车激光焊接，还是部分激光焊接，部分采用激光焊接钢板？激光焊接不过是商家为了销售的宣传噱头，至于 ...
没有全车激光焊接的，帕萨特是主体激光焊接，也就是框架，日系在09年的B级车里，还有很多没有框架激光焊接，大多是碰焊，这也是为什么前几年，某阁那么多一撞就两半的原因，日系的设计理念很注重实效，导致车体设计更多是考虑达标，一些标准配置都有，但要说好就很难了，更何况来到中国后，更进一步的简配。
另外说个问题，就是为什么国外很好的车，到国内就简配严重，售价还比国外高很多，最大的原因其实是国内合资，那些合资公司的国有股权代言人都是政治家，而非企业家，能做好企业才怪，合资这么多年，连个像样的发动机都自己设计不了，可见他们关注的从来不是市场、不是技术、更不是普通民众，他们从来都没有过做中国人自己汽车的志愿，他们关注的永远是自己的屁股。
周围开车的都推荐卡罗拉，说是毛病少，大众据说态度不好，就没考虑，斯柯达毕竟品牌差点就多看了看 法系没了解