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楼主: sunjun1989

[电池] 特斯拉能电池能开到车报废不换吗

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-25 22:00
  • 签到天数: 33 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-12-12 08:34 来自手机 | 显示全部楼层
    路过看看
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-12-12 09:10 | 显示全部楼层
    linruz 发表于 2021-12-11 22:55
    16年12月买的比亚迪秦混动,磷酸铁锂电池,出厂充电13度,21年9月检测充电只有7度,免费换了一组电池,纯电 ...

    你的是2015款秦,我是2017款秦,磷酸铁锂对三元锂电池。我的目前电池大概还有设计容量的95%,纯电4万公里,混动7千公里。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-16 22:48
  • 签到天数: 948 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-12-12 09:34 | 显示全部楼层
    汽车至少15年寿命,电动汽车恐怕没有电池能开到报废的。所谓的使用成本低并不是全寿命成本,全寿命成本还是明显高于燃油车的(仅指家用车)。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-30 14:26
  • 签到天数: 1598 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-12-12 10:21 | 显示全部楼层
    不懂借贴学习一下,只是我还是停留在燃油或混动的观念上,对国产纯电动还是有些担忧,我至今记得几年前和朋友一起5人国庆坐她朋友的车旅行,记不住啥牌子的纯电动了,反正不是特斯拉。然后为了找电桩充电有多么闹心,一个地图上标注的充电点开过去没有,一个点人山人海排着,咬牙硬着头皮继续开,终于在感觉快趴窝前找到一个电桩,又排了2.3小时才轮到我们充。当时我就想,尼玛我以后打死不买电动,远行充个电太麻烦了,燃油几分钟的事,可能纯电动运气不好就是很多个小时的事。后来返程大家都有阴影了,只要有充电点,能充就充,不要计划什么百分之多少再充,变数太大了

                                   
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    该用户从未签到

    发表于 2021-12-12 10:36 | 显示全部楼层
    dansary 发表于 2021-12-11 21:48
    不太了解,已经商用了吗?

    普及商用应该没哪么快,自动驾驶是用5G网络的,现在5G网络很多地方都还没有基站,4G以下网络达不到自动驾驶网络速度要求,
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-3 23:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-12 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
    特斯拉的model3 标准续航,国内版本和欧洲版本 都是宁德时代的磷酸铁锂,便宜。。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-16 18:48
  • 签到天数: 80 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2021-12-12 11:42 | 显示全部楼层
    我喜欢玩儿 发表于 2021-12-12 10:21
    不懂借贴学习一下,只是我还是停留在燃油或混动的观念上,对国产纯电动还是有些担忧,我至今记得几年前和朋 ...

    混动兼容了动力与省油,像BYD DMI的车我也比较看好。。。纯电我现在是真的不会考虑的,除非以后没办法加油了……

    评分

    1

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    该用户从未签到

    发表于 2021-12-12 14:39 | 显示全部楼层
    纯电动说玩具也好,说垃圾也行,一个无法逆转的事实是:对于家用小车来说,燃油车基本已经到了后半期的下半夜了,大厂都停止开发家用燃油发动机和变速箱了,国家也已经为普通家用燃油车设定了寿终正寝日期了,你以为别人傻。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 06:53
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-12 16:05 | 显示全部楼层
    网传百度优化无人驾驶了没人买,磷酸铁锂还是不放心
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    该用户从未签到

    发表于 2021-12-12 16:52 | 显示全部楼层
    反正网上说买比亚迪的 电池没问题那就省心 自家产电池换电池爽快 遇到臭电池那更好 开个几万公里免费换新 血赚
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2024-11-13 07:35
  • 签到天数: 191 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-12-12 17:35 | 显示全部楼层
    比亚迪的电池呵呵呵。当年的案例秦经常批量的去换电池。。。

    现在用的所谓电池,根本就和戳的不一样。。。

    我反正很烦这种营销,你说电池质量不行,我服务好,对大家不说但满意了就算了。这种控制舆论然后假装历史都不存在,以为吹牛就能往后走的公司,本人看看就好了。。。
    丰田现在官方都宣传第一批卡车各种毛病,维修队加班都忙不过来,甚至借了别的厂家卡车去给故障车拉货。。。反过来我反正不信什么元宇宙区块链远程防水。你要真有这技术还量子防水直接把水转移走算了。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-12-18 16:12
  • 签到天数: 120 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-12-12 18:36 | 显示全部楼层
    特死啦的电池也会随着使用时间而容量衰减!理论上80万公里,实际上远远不够!骑过电动车的都知道,开过电动车得更明白。续航焦虑呀!垃圾!
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-15 11:19
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-12 19:08 | 显示全部楼层
    看价格就知道谁好了,不能老自我安慰。
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    该用户从未签到

    发表于 2021-12-12 19:15 来自手机 | 显示全部楼层
    我喜欢玩儿 发表于 2021-12-12 10:21
    不懂借贴学习一下,只是我还是停留在燃油或混动的观念上,对国产纯电动还是有些担忧,我至今记得几年前和朋 ...

    电动汽车销量爆发基本上是去年下半年开始的,充电站建设也基本是同时期爆发,一年多时间周围冒出大量大型充电站,并且还在猛增。现在充电站基本算是风口产业,因为电动车销量增速太快了,市场在快速扩张阶段,横向竞争小。
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    该用户从未签到

    发表于 2021-12-12 19:19 | 显示全部楼层
    dansary 发表于 2021-12-11 21:32
    楼主太过于小瞧了特斯拉了!
    虽然特斯拉没有电池工厂,但是他的电池管理系统却是最牛逼的,而且人家“组装 ...

    自动驾驶在美国属于违法的
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-12-13 14:37
  • 签到天数: 83 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2021-12-12 20:18 | 显示全部楼层
    在国人的心里,比亚迪  华为都是天下第一的
    至少我也是这么认为的  我们生在好的时代
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-12-12 23:14 | 显示全部楼层
    popnet 发表于 2021-12-12 20:18
    在国人的心里,比亚迪  华为都是天下第一的
    至少我也是这么认为的  我们生在好的时代 ...

    按照这么算 ,长城 吉利 蓝绿厂 ,某米排第几?
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-11 00:01
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2021-12-13 06:34 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主这个问题,问的好,液晶电视替代显像管电视是因为液晶电视有巨大的优点,同理数码相机,可是电动车替代燃油车不同,燃油车几乎没有明显缺点,电动车反而有楼主说的这个焦虑,我静静看着它如何替代内燃机,哈哈哈
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-12-13 08:21 | 显示全部楼层
    不敢相信这居然是2021年的帖子,特斯拉已经全面换装磷酸铁锂电池了,明年都要上4680了,铁锂虽然单体寿命长,但是一致性差,成组后的寿命未必就长,三元锂在正常寿命周期内要用到报废也几乎是不可能的,跑滴滴的除外
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-11-18 08:41
  • 签到天数: 1158 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2021-12-13 08:43 | 显示全部楼层
    针对新车可能很难查询到使用口碑,已经量产一段时间的车其实LZ看看二手车残值就知道了
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