看来比亚迪的电池有进步了哦~

wlbx · 发表于 2010-11-21 00:54

运行一年，节约的钱还不够上面电池的钱。我看上面的电池起码有20多平米。

windy2002 · 发表于 2010-11-21 02:43

节约个屁,听他们乱吹...{:1_226:}

古月子 · 发表于 2010-11-21 02:53

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拨茅征吉 · 发表于 2010-11-21 17:34

商标不好看

windy2002 · 发表于 2010-11-21 17:59

广州倒是有不少辫子电车的，必要时能掉辫子跑一段。
这个比亚迪据说第一笔比较大的订单来自长沙市政府，
在长沙的同学们或许会早点试用到。
无论咋样，倡导纯绿色交通每天都骑自行车上下班的我
还是乐见马路上少点车 ...
古月子发表于 2010-11-21 02:53

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广州前天开始用了......

古月子 · 发表于 2010-11-21 23:18

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windy2002 · 发表于 2010-11-21 23:58

２００２兄，座上了么？感觉如何？呵，啥路段的？
古月子发表于 2010-11-21 23:18

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我没坐啊...

好象是181还是什么号的吧,记不清了...

大学城至中山纪念堂......

我看电视新闻说的.........

zlr5200 · 发表于 2010-11-22 08:09

很好很强大

gwq2204 · 发表于 2010-11-22 08:18

电动车是发展所需,电池是关键.

rc5 · 发表于 2010-11-22 10:52

车子运行0排放不错，但是电哪里来？电池哪里来？
到头来我觉得是个比较不实在的东西，当然像某些景区为了不破坏环境而用用倒是没问题。
**************
你们好象都没有考虑到把废气集中在一起排在发电厂要好处理, 也对大众健康好.

而且一个大发电厂每天24小时恒定工作, 要比成千上万的小内燃机效率高很多.

这个可以用集中供暖和每家生一个煤炉子来比拟.

rc5 · 发表于 2010-11-22 10:55

而且电动车可以在凌晨利用电网过剩电力来充电, 否则本来这些电是要白白浪费的, 因为即使是火电站也不可能因为晚上用电负载小就减少发电.

所以即使用火电来带电动车可能也没有增加污染.

roling · 发表于 2010-11-22 11:01

补充动力的时间问题不能彻底解决的话，充其量算是试验品。

windy2002 · 发表于 2010-11-22 11:51

中国就是强大呀...

人没有我们有.........{:1_231:}

小推在线 · 发表于 2010-11-22 23:17

这个技术看好~支持~

windy2002 · 发表于 2010-11-22 23:23

这个技术看好~支持~
小推在线发表于 2010-11-22 23:17

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你怎么支持呢?

FFJJ1117 · 发表于 2010-11-23 00:06

确实不错

此人已无 · 发表于 2010-11-23 02:23

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sy147 · 发表于 2010-11-23 12:49

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windy2002 · 发表于 2010-11-23 13:32

确实不错
FFJJ1117 发表于 2010-11-23 00:06

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能说说不错的地方在那里呢?

archon · 发表于 2010-11-23 13:37

车子运行0排放不错，但是电哪里来？电池哪里来？
到头来我觉得是个比较不实在的东西，当然像某些景区为了不破坏环境而用用倒是没问题。
**************
你们好象都没有考虑到把废气集中在一起排在发电厂要好处理, 也 ...
rc5 发表于 2010-11-22 10:52

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废气处理的话前面好像有个行家。。。

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