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楼主: 古月子

看来比亚迪的电池有进步了哦~

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-6-5 21:34
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2010-11-23 13:46 | 显示全部楼层
    电池要多少钱,电池多少时间换一次?
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    该用户从未签到

    发表于 2010-11-23 14:56 | 显示全部楼层


    目前天朝还没有和地球另一边的环球电网调度吧? 所以凌晨可能全国都暂时电力过剩.

    发电机之类都是保持一个恒定转速最好, 效率最高, 每天开停一次设备寿命就短了.
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    该用户从未签到

    发表于 2010-11-23 15:12 | 显示全部楼层
    说来说去还是原来有线电车最好!
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  • TA的每日心情
    难过
    2014-10-20 14:27
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2010-11-23 16:09 | 显示全部楼层
    发电厂的燃料利用率远远高于内燃机......记得高4~6倍
    只是担心电池寿命和电池污染
    laomao0000 发表于 2010-11-20 22:06

    4~6倍?
    4%~6%更可信一点
    目前内燃机效率是30%~40%+
    别忘了电力传输、充电都有能量损失
    冬季,公交车的热空调直接来源于发动机的热量
    相当于废物利用
    纯电力就。。。
    要么挨冻,要么多穿衣服了

    所谓用峰谷电来充电只是美好的愿望
    公交公司会花额外的钱雇用员工大半夜里去给电池充电?

    今年随便一限电已经导致柴油荒了。。。

    电动车再大规模来凑热闹?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-9-24 11:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2010-11-23 21:17 | 显示全部楼层
    谁说火电站不可能因为用电负载小就减少发电?那还要电网调度干嘛…… {:1_230:}
    sy147 发表于 2010-11-23 12:49

    那你倒是问问电网调度的,降负荷影响不影响效率,一个调度指令下去要多久才能到位?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-9-24 11:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2010-11-23 21:24 | 显示全部楼层
    4~6倍?
    4%~6%更可信一点
    目前内燃机效率是30%~40%+
    别忘了电力传输、充电都有能量损失
    冬季,公交车的热空调直接来源于发动机的热量
    相当于废物利用
    纯电力就。。。
    要么挨冻,要么多穿衣服了

    所谓用峰谷电来充电 ...
    flykite 发表于 2010-11-23 16:09

    内燃机效率在30~40%是在什么工况下测出来的?你以为城市工况能到30%?

    发动机在开启大循环时,开热空调的确不影响耗油(相当于辅助散热),但是冬季发动机本来就是散热过快的状态,你再加一个散热片......
    别忘记现在的发动机(尤其是轿车发动机)都是由ECU控制的,当检测到发动机温度过低时会自动增加喷油量的,耗不耗油?

    在实实在在的廉价谷时电价钱,什么惯例都是浮云,到时候专门增设一个充电员能省不少钱
    更何况现在要做一个定时充电,成本低到忽略不计的地步了
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    发表于 2010-11-23 22:03 | 显示全部楼层
    无轨/有轨电车这种纯电动车才是相对环保的。

    要么就油电混合动力,推广用蓄电池的电动车,不用太长时间就会让景德镇付出惨重的环境代价。
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    发表于 2010-11-24 00:19 | 显示全部楼层
    无轨/有轨电车这种纯电动车才是相对环保的。

    要么就油电混合动力,推广用蓄电池的电动车,不用太长时间就会让景德镇付出惨重的环境代价。
    MAGLITE 发表于 2010-11-23 22:03




    无轨/有轨电车这种纯电动车才是相对环保的。
    .



    严重同意...
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     楼主| 发表于 2010-11-24 03:50 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-20 00:51
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2010-11-24 03:57 | 显示全部楼层
    我那个诺基亚1208的电池,用LD-W3蓝牙GPS模块里的三洋电池可以待机14天,用比亚迪的原配电池待机9天
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    该用户从未签到

    发表于 2010-11-24 11:50 | 显示全部楼层
    充电那种问题一个简单的定时器就搞定了, 不需要专门搞人半夜起来按开关.
    对于加热, 有人是冬天开车前搞个热风机在车里吹吹.

    假如认为油车效率比电动车还高, 就可笑了
    1) 电动车有输电损耗, 充电效率. 油车同样有运油的损耗(汽油是会挥发的, 所有油库都有呼吸阀门), 用运油车把石油千里之外拉来还要附加消耗燃料, 增加污染.

    2) 电动机通过控制器, 在任何速度下效率都可以很高(接近90%以上), 而汽油机必须在一定转速和温度下才效率最高.

    3) 交通拥挤时, 电动车可以关闭发动机, 完全不消耗电源. 而绝大多数开汽油车的人并不关油门

    4)电动车可以利用反向发电, 在刹车时把一部分能量回收到电池里, 汽油车完全不可能.

    一辆典型的摩托车百公里要1-2升油, 一辆典型的电动车百公里要1-2度电. 一升汽油的能量是5.68E7焦耳, 一度电能是3.6E6焦耳.

    所以说电动车理论上消耗的能量可能只有汽油车的1/10.
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-11-30 23:03
  • 签到天数: 1867 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2010-11-24 12:04 | 显示全部楼层
    人多了拉得了吗?
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    发表于 2010-11-24 12:46 | 显示全部楼层
    人多了拉得了吗?
    dony 发表于 2010-11-24 12:04



    不知你说啥...
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-9-24 11:04
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2010-11-24 17:06 | 显示全部楼层
    人多了拉得了吗?
    dony 发表于 2010-11-24 12:04

    你知道很多火车头(内燃机车)都是用电力传动的吗?内燃机-->发电机-->电子控制器-->电动机
    你说能不能拉得动火车皮?
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    发表于 2010-11-24 17:13 | 显示全部楼层
    无眼睇了...
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-20 00:51
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2010-11-24 17:15 | 显示全部楼层
    再来看看
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    发表于 2010-11-24 18:30 | 显示全部楼层
    这车最起码不冒黑烟,我们本地的公交车经常冒出很浓的黑烟,
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    发表于 2010-11-24 18:41 | 显示全部楼层
    这车最起码不冒黑烟,我们本地的公交车经常冒出很浓的黑烟,
    88星座 发表于 2010-11-24 18:30



    广州的公交车冒黑烟很少了...
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     楼主| 发表于 2010-11-24 20:11 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    发表于 2010-11-24 20:45 | 显示全部楼层
    少冒黑烟不代表什么,LPG排放的有毒物质不比普通汽油车少,甚至还多点。
    古月子 发表于 2010-11-24 20:11



    这个早就知到了...

    LPG排放的有毒物质远比烧汔油更大...

    只是很多人没关心权威报到,所以人云亦云...........
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