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楼主: wx_IWe2dW4m

[自行车灯] 非接触式自发电车灯

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-1-20 10:14 | 显示全部楼层
    LLED 发表于 2016-1-20 09:59
    已经有了,magic light,kickstarter上的,已经开始全球发售了,而且设计还非常紧凑,lz可以参照这种设计, ...

    是,我们了解下这款设计,也进行了详细的研究。它从原理上有一个硬伤,就是它是采用的无铁芯的设计方式,这个在隔壁论坛有DIY高手也研究过了,我们也进行了实际的复原测试。但是由于是无铁芯设计,它的功率计算方式,P=UI中,它的感应电压很高,在很低的车速下电压就超过了24V,这是由于感应线圈匝数太多造成的,也就意味着它的电流很弱,支持尾灯是够了,但是还是难以达到有效的电流。因为LED是电流型元器件,直接影响其亮度的是电流的大小,所以我们的设计是以电流为最重要的参数标准。
    所以我们采用了我们自行设计的发电机,平衡了磁场、发电机启动力矩、设计时速下的电流输出、产品体积、成本、可靠性、安装的通用性等一系列关键点,相信会如你所说,开发出让广大骑友喜欢的产品。
    我们在设计中,参考了很多网友的思路,对于我们的开发有很大的帮助,我们借鉴但不山寨,我们学习但不模仿,希望能得到大家的支持~

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-1-20 10:19 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2016-1-19 13:04
    要是换个角度拍照下悬浮安装的转子样子就知道了,看着看着经常跟一些摩擦轮磨电灯混淆在一起。

    原理在隔 ...

    从你的回复中,我得到一个想法,这个产品就叫 【磁悬浮式发电装置】如何啊?呵呵

    点评

    磁悬浮发电也挺好的,国外一般称呼为磁悬浮发电,国内的有的称呼为非接触发电。  详情 回复 发表于 2016-1-20 13:11
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-7-29 17:21
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2016-1-20 11:38 | 显示全部楼层
    支持原创!

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    谢谢,谢谢!哥们儿要不要来一个?哈哈  详情 回复 发表于 2016-1-20 11:56
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-1-20 11:56 | 显示全部楼层

    谢谢,谢谢!哥们儿要不要来一个?哈哈
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-7-29 17:21
  • 签到天数: 34 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2016-1-20 12:12 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-1-20 13:11 | 显示全部楼层
    wx_IWe2dW4m 发表于 2016-1-20 10:19
    从你的回复中,我得到一个想法,这个产品就叫 【磁悬浮式发电装置】如何啊?呵呵
    ...

    磁悬浮发电也挺好的,国外一般称呼为磁悬浮发电,国内的有的称呼为非接触发电。

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    国内有上市的产品吗  详情 回复 发表于 2016-1-20 16:16
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    开心
    2016-3-21 13:46
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-1-20 16:16 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2016-1-20 13:11
    磁悬浮发电也挺好的,国外一般称呼为磁悬浮发电,国内的有的称呼为非接触发电。

    ...

    国内有上市的产品吗

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    非接触发电国内的好像没有上市,只能海淘,如果价格能低于海淘可能会有点竞争力。中国那固定方式最好用螺丝,以免去超市的时候被卸了。或者人不能和自行车离开。  详情 回复 发表于 2016-1-20 18:06
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2016-1-20 18:06 | 显示全部楼层
    wx_IWe2dW4m 发表于 2016-1-20 16:16
    国内有上市的产品吗

    非接触发电国内的好像没有上市,只能海淘,如果价格能低于海淘可能会有点竞争力。中国那固定方式最好用螺丝,以免去超市的时候被卸了。或者人不能和自行车离开。


    点评

    您觉得价格如果是国外的四分之一左右会如何?呵呵 同时我们有更好的性能,更简易、可靠的安装方式。希望到时候能让广大骑友喜欢~谢谢您的支持  详情 回复 发表于 2016-1-20 21:01
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
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    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-1-20 21:01 | 显示全部楼层
    whseen 发表于 2016-1-20 18:06
    非接触发电国内的好像没有上市,只能海淘,如果价格能低于海淘可能会有点竞争力。中国那固定方式最好用螺 ...

    您觉得价格如果是国外的四分之一左右会如何?呵呵 同时我们有更好的性能,更简易、可靠的安装方式。希望到时候能让广大骑友喜欢~谢谢您的支持

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    该用户从未签到

    发表于 2016-1-21 18:08 来自手机 | 显示全部楼层
    请明盘价格,购买渠道。

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    最终的价格还没有确定,但是肯定是一个让大家觉得无忧所值得价格。另外,年后我们将启动众筹,希望喜欢的骑友可以支持哦~ 另外,我们将来还想发展国内各地区的骑友作为线下代理,让骑行圈更多的朋友知道这款产品,如  详情 回复 发表于 2016-1-22 11:08
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-1-22 11:08 | 显示全部楼层
    cwmk2 发表于 2016-1-21 18:08
    请明盘价格,购买渠道。

    最终的价格还没有确定,但是肯定是一个让大家觉得无忧所值得价格。另外,年后我们将启动众筹,希望喜欢的骑友可以支持哦~
    另外,我们将来还想发展国内各地区的骑友作为线下代理,让骑行圈更多的朋友知道这款产品,如果感兴趣您可以联系我,有可能我们先做一批天使用户内测~

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-31 10:15
  • 签到天数: 61 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-2-4 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
    2mm太近了,很多车圈不平的

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    这还真是个问题,车圈要是有点弯的话,那就磨上去了~  详情 回复 发表于 2016-2-15 17:01
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-4-5 23:19
  • 签到天数: 62 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-2-4 12:58 来自手机 | 显示全部楼层
    效率和磨电机比谁好?
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    头像被屏蔽
  • TA的每日心情
    开心
    2024-7-10 09:31
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2016-2-12 20:47 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-9-3 10:51
  • 签到天数: 597 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2016-2-15 17:01 | 显示全部楼层
    wildcat 发表于 2016-2-4 11:55
    2mm太近了,很多车圈不平的

    这还真是个问题,车圈要是有点弯的话,那就磨上去了~

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    是个问题。其实我要说的额意思是,转动车圈一周,保证最小的间隙有2mm就可以了。车圈如果在骑车过程中发现弯曲了,可以随时调整下这个发电装置的位置,稍微调的离车圈远一点就可以。只要不摩擦就OK。我们开发的过程  详情 回复 发表于 2016-2-18 10:00
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-9-5 17:08
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2016-2-16 02:49 | 显示全部楼层
    市区骑行更重要的是德规和色温,亮度要求是第二位。
    郊区就更需要亮度了。

    蓄电是一个很好的想法,我现在用发电花鼓不是白天常亮就是光感应开关白天全浪费。大多数人应该都是白天骑车比夜骑多吧。

    输出接口如果能有一定程度的通用性就好了。

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    说的很有道理也很中肯,我们一起考虑了这些。但是这个是创新的产品,我们也是第一次涉足这个领域,可能一次性难以到位。不过,后续的升级肯定是有的,并且购买我们第一代产品的,肯定会以更低的价格享受产品的升级。  详情 回复 发表于 2016-2-18 09:57
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2015-11-16 10:15
  • 签到天数: 31 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2016-2-16 16:28 | 显示全部楼层
    在哪个平台众筹?

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    现在还没有确定,不过会在京东众筹和淘宝众筹选择一个。到时候给大家发链接。天气逐渐回暖,骑车的车友也多了起来  详情 回复 发表于 2016-2-18 09:54
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-2-18 09:54 | 显示全部楼层

    现在还没有确定,不过会在京东众筹和淘宝众筹选择一个。到时候给大家发链接。天气逐渐回暖,骑车的车友也多了起来
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-2-18 09:57 | 显示全部楼层
    itismemario 发表于 2016-2-16 02:49
    市区骑行更重要的是德规和色温,亮度要求是第二位。
    郊区就更需要亮度了。

    说的很有道理也很中肯,我们一起考虑了这些。但是这个是创新的产品,我们也是第一次涉足这个领域,可能一次性难以到位。不过,后续的升级肯定是有的,并且购买我们第一代产品的,肯定会以更低的价格享受产品的升级。希望能得到大家的支持~
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-21 13:46
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

     楼主| 发表于 2016-2-18 10:00 | 显示全部楼层
    swat1027 发表于 2016-2-15 17:01
    这还真是个问题,车圈要是有点弯的话,那就磨上去了~

    是个问题。其实我要说的额意思是,转动车圈一周,保证最小的间隙有2mm就可以了。车圈如果在骑车过程中发现弯曲了,可以随时调整下这个发电装置的位置,稍微调的离车圈远一点就可以。只要不摩擦就OK。我们开发的过程也骑行了几百公里的实际路况测试,并且也用了不同的车子,甚至还有10年前的老车,都是OK的。

    点评

    我很看好你们的产品~能有5w左右的发电效率,基本上就可以推广开了~ 5w目前民用级别能达到的亮度是600流明左右,做成德规车灯的话~  详情 回复 发表于 2016-2-28 21:38
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