freebeing 发表于 2021-3-15 21:54

shuyuan888 发表于 2021-3-13 10:17
如果你有这个担心的话,买燃油车吧,混动和电车贬值都厉害,特斯拉贬值更厉害。
...

你不了解政策吧,021混动送牌还有2年不到,如果有缺陷的混动2年后转手必然剧贬

华电人 发表于 2021-3-15 22:29

sdjh 发表于 2021-3-10 10:32 static/image/common/back.gif
起步有纯电车的安静应该也是优点吧
像我这种每天上下班只有8km以内的,纯油车两三年要换个启动电瓶,因为 ...

那不一定,我09款斯柯达明锐,10年多了才换电瓶,基本上就我老婆上下班开,来回总共才四公里多点,很少长距离,去年疫区很少开电池趴窝了,现在十一年多了才开了5万公里

shuyuan888 发表于 2021-3-15 23:10

freebeing 发表于 2021-3-15 21:54
你不了解政策吧,021混动送牌还有2年不到,如果有缺陷的混动2年后转手必然剧贬
...

上海的不了解。混动技术基本上也没啥问题了吧!

shuyuan888 发表于 2021-3-15 23:11

华电人 发表于 2021-3-15 22:29
那不一定,我09款斯柯达明锐,10年多了才换电瓶,基本上就我老婆上下班开,来回总共才四公里多点,很少长 ...

十一年才5万公里。。。。。。买车真的浪费了

sdjh 发表于 2021-3-15 23:43

华电人 发表于 2021-3-15 22:29
那不一定,我09款斯柯达明锐,10年多了才换电瓶,基本上就我老婆上下班开,来回总共才四公里多点,很少长 ...

你十一年才开了5万,我6年就开了11万公里,没有可比性

爽神兄弟 发表于 2021-3-16 06:01

我就一辆2轮电动,天气好的话还骑单车上下班。

华电人 发表于 2021-3-16 19:54

sdjh 发表于 2021-3-15 23:43 static/image/common/back.gif
你十一年才开了5万,我6年就开了11万公里,没有可比性

我的意思是我的车也是纯油车啊,短途,一次才两三公里,电瓶也还好

Colin007 发表于 2021-3-16 21:58

本帖最后由 Colin007 于 2021-3-16 21:59 编辑

dqp05 发表于 2021-3-12 15:26
本质是功率,因为没有变速箱,加速时,不能拉高转速,不能输出最大功率,所以加速性能差,需要电机一起出 ...
好好去理解下丰田的行星齿轮机构吧!发动机和电机的转速、扭矩与轮子的不是固定比例放大
不是简单的发动机主轴直连轮子
行星齿轮的绝妙之处在于发动机对应的只是行星轮的架子,而架子的转速并不是齿圈(齿圈直连轮子)的转速
齿圈(也就是轮子的转速和扭矩)是太阳轮(发电机,也是电动机)与行星轮架配合后的转速
可以只有太阳轮转,而发动机不转,那是一个速度
也可以发动机转(也就是行星轮架转动)和太阳轮一起转动,那么啮合的齿圈(也就是轮子)又是另外一个转速。

而咱们现象的那套东西,只适合本田IMMD也就是比亚迪的系统。
IMMD就是呆子,直来直去的,毫无艺术感,何况还需要个离合器配合,算法简单粗暴。


dqp05 发表于 2021-3-16 23:00

Colin007 发表于 2021-3-16 21:58
好好去理解下丰田的行星齿轮机构吧!发动机和电机的转速、扭矩与轮子的不是固定比例放大
不是简单的发动 ...

我说的是DM-I的所谓变速箱,不是丰田的

laimama 发表于 2021-3-17 15:50

比亚迪的DM-I值得期待和关注

dqp05 发表于 2021-3-17 17:04

laimama 发表于 2021-3-17 15:50
比亚迪的DM-I值得期待和关注

我不看好,省油不省钱;

1、车价格比油车贵;
2、最坏情况,3000公里保养一次,加2次油要加1瓶180mL的添加剂等,还有很多方面保养费都比油车贵;
3、纯电55公里,8.3度电,磷酸铁锂单体,标准循环寿命约3000次左右,电池组循环寿命会减少;电机最大132KW,电池最大放电倍数=132/8.3=15.9C,发动机好像是64KW,充电倍数=64/8.3=7.7C,这么大的充放电倍数,会明显减少循环寿命,再价格高温、低温等不同环境,也会影响循环寿命;   
假设实际2000次循环寿命,电池总里程50公里*2000=10万公里;
4、北方冬天气温若特别低,要先给电池加热,需要一定时间,麻烦;

xsw2 发表于 2021-3-17 17:52

华电人 发表于 2021-3-15 22:29
那不一定,我09款斯柯达明锐,10年多了才换电瓶,基本上就我老婆上下班开,来回总共才四公里多点,很少长 ...

算普通人上班 220*4*11= 9680公里. 如果是996的话,300*4*11=13200公里 第一没必要买车, 这点路走走都能到了.
第二,其他长途应该占了大头. 80%左右吧 .这倒能解释为什么电瓶那么耐用.


文日光 发表于 2021-3-18 11:02

再等几年吧,电车是趋势不假,但现在确实不太好,电池和充电瓶颈并没有本质性突破,只是往极限发展。现在电车适合老年代步,接送孩子,作为主力还不行!
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