spick 发表于 2012-10-31 22:29

Titanium 发表于 2012-10-31 21:52 static/image/common/back.gif
兄弟,,,我说的就不是公道话了嘛。。。我根本就不希望大家误解,我可不是争吵,版聊看不见表情,听不见 ...

老兄的话一直很中肯,这个头正常使用估计也不会出问题,我发这个也是论证下这个头在极端条件下烧毁led的原因,以及改进方案而已。不过这几天忙碌,改装还没完成。所以测试也只好晚些。

手电照过的国度 发表于 2012-11-1 10:34

作为一个旁观者,俺初步有了以下几点认识:

1. 坛子里出现的KX4烧毁现象,是在超出原厂设计的极端条件下发生的:

2. KX4烧毁,是其结构和工艺相对简化,没有考虑到“极端条件”下可靠性,但还是遇见了“极端条件”造成的不幸事件。

3. 一般情况下,完全可以避免KX4烧毁,只要老老实实按照说明书要求使用。

4. 如果有人继续使用双串3.7V可充锂电测试KX4的“性能”,极有可能也是烧毁的下场。

5. 烧毁的KX4,仍然可以改造利用,以达到兼容双串3.7V锂电池的目的。

6. 悲催的lz和极端负责的钛版都是对本坛泡菜负责任的好筒子!
你们对真理的追求与坚持,令人动容,但是由于研究分别朝向不同的方向,故而有些分歧也是正常。

7. 都撸自己的筒子,让别人说去吧……




手电照过的国度 发表于 2012-11-1 11:14

爱之深,责之切

可能大家对丫期望值一贯比较高的缘故吧


嫂说得有一定道理

只是堵10小时车子应该算是“正常现象”了吧

{:1_303:}


个条KX4的情况有点像是用户自己又刷了行车电脑,给高科技的TSI机机加了93#汽油

……

xiewg 发表于 2012-11-1 12:21

这么麻烦,直接给找个恒流源给LED供电,点个一天一夜看LED挂不挂,挂了,就是设计有问题

WBHH 发表于 2012-11-1 12:46

muscel 发表于 2012-11-1 11:02 static/image/common/back.gif
我觉得就是神火不好

123a之类只能算托词


我赞同肌肉的说法!
KX4的散热结构弱爆了!就是弱爆了!未超压烧坏了!弱爆了!
笔记本维修或者手机维修的地方,顾客送来机器,我们都是直接接到可调电源上面,只要不超压就应该接多久都没事。
这要是烧了难道怪我们没为各个机器各买一个满电的对应型号的原装电池?还是说战术手电比笔记本电脑或者手机娇贵?
不过话又说回来,KX4的主人说话也是没水平。
叔恶佛挨饿也就是那么回事?那敢问谁不是那么回事?菲尼克斯?谁信?你真的信了?玩笑开大了吧?
还是说大家都是那么回事?那干脆不用来论坛了。

wuqiu 发表于 2012-11-1 13:17

一个小孩你叫他做大人的活不死才怪{:1_292:}

风之刃 发表于 2012-11-1 13:54

本帖最后由 风之刃 于 2012-11-1 13:56 编辑

总的来说就是一个广东人在四川吃了很多的辣椒吃死了。
不知道是广东人的错还是辣椒的错。

WBHH 发表于 2012-11-1 14:18

muscel 发表于 2012-11-1 13:57 static/image/common/back.gif
ssc本身烂

当年某人不是做过实验,500小时就光衰了,还是完全散热情况下


卧槽,真的假的??我的P60L岂不是势在必改?

spick 发表于 2012-11-1 14:53

muscel 发表于 2012-11-1 13:57 static/image/common/back.gif
ssc本身烂

当年某人不是做过实验,500小时就光衰了,还是完全散热情况下


马嫂好主意,这个可以试,我去找颗sscP4,接到恒流电源上去,大家说给多大电压和电流。这个散热片应该超过电筒的散热能力了吧。


kn 发表于 2012-11-1 14:54

spick 发表于 2012-11-1 14:53 static/image/common/back.gif
马嫂好主意,这个可以试,我去找颗sscP4,接到恒流电源上去,大家说给多大电压和电流。这个散热片应该超 ...

简单,就按SF标的范围内就OK了,点着去呗

la453075 发表于 2012-11-1 19:23

本帖最后由 la453075 于 2012-11-1 19:25 编辑

Titanium 发表于 2012-10-31 00:26 static/image/common/back.gif
就这个电流产生的热量来说,温度不会特别高。

之前那位筒友我实在懒得说什么,用3组2*18650连续点。。。那 ...
KX4我就燒了2個!KX4D和KX4-BK-HA!第1次先燒了KX4D!送修代理商時.還有問我是什麼狀況?怎麼燒的?後來送修回美國SF原廠!等了1個多月!SF原廠換了1個全新的給我!再隔了2個多月!第2次是KX4-BK-HA燒了!!送修代理商時!就索性沒有問我原因?直接對我說是否又燒了嗎!可見原廠一定早就知道KX4出廠後有瑕疵!有很多消費者反應都是同樣原因燒了KX4!再送修回原廠!這次我也是再等了1個多月!SF原廠也是再換了1個全新的KX4-BK-HA給我!看來這回我得(小心!)使用!以免又燒壞了?{:1_286:}

WBHH 发表于 2012-11-1 19:40

la453075 发表于 2012-11-1 19:23 static/image/common/back.gif
KX4我就燒了2個!KX4D和KX4-BK-HA!第1次先燒了KX4D!送修代理商時.還有問我是什麼狀況?怎麼燒的?後來送修回 ...

果了个然!设计问题就是设计问题,现在理论结合实践,还有什么能证明KX4没问题?

la453075 发表于 2012-11-1 19:40

玉皇大帝 发表于 2012-10-27 10:23 static/image/common/back.gif
说到底还是设计问题啊

{:1_284:}報告玉皇大帝!我也有同感!可能設計上有問題!

dentao01 发表于 2012-11-1 19:46

dentao01 发表于 2012-11-1 19:46

dentao01 发表于 2012-11-1 19:49

玉皇大帝 发表于 2012-11-1 20:22

la453075 发表于 2012-11-1 19:40 static/image/common/back.gif
報告玉皇大帝!我也有同感!可能設計上有問題!

所见略同啊{:1_303:}

手电照过的国度 发表于 2012-11-2 09:58

本帖最后由 手电照过的国度 于 2012-11-2 09:59 编辑

对进一步实验拭目以待

看看究竟是驴不走还是磨不转

在一步步接近真相以前

希望大家还是不要再拿太多KX4去做无谓的“活体实验”的好{:1_303:}

ym_csu 发表于 2013-1-9 09:14

lz厉害

aaalhj3108 发表于 2015-7-1 13:18

本帖最后由 aaalhj3108 于 2015-7-1 13:23 编辑

pcluser 发表于 2012-10-31 12:01
算了算了说来说去还是不能长时间点亮。多说无意'事实摆在面前长时间120流明会烧焦led这是事实吧'神火也确实 ...
不知道吃98号油的车子长期吃92号油发动机会不会有问题呢,按照lz的思路应该也是设计缺陷了,人家设计用123A电池,你非要18650电池,两者放电能力内阻都是不一样的
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