Fenix LD40、LD25、新版LD01等等！！（二楼索引）

zl_vim

是不是不会有tk20的升级版本了，而是直接用LD25替代。比较喜欢TK20这样的2AA筒。

zl_vim

这下又有了烧钱的目标了。天啊。一手的fenix的筒子。

sean66wang

我也觉得LD25不错。

haitao42908621

我喜欢40

a1018sc

LD25的脑袋再大点就好了.一直棍子觉得有点别扭.40的散热担心

111q

感觉很漂亮{:1_268:}

ManChow

Problem 1 - Ref. LD25-P-01

OK，我发现了第一个问题，是关于LD25的，请FENIX相关的开发人员留意和正视。

LD25我第一个发现的问题，是关于尾盖的压环的。

发现问题的原因，是我拧开尾盖换电次数次后，发现尾盖每次拧紧的位置都不一样，尾盖于中筒的夹缝距离也变大了，随之而来的，就是电路的不稳定，在每组拧紧头部，高档不亮了，还不能换组，只有拧松一点灯头，才会有每组的低档还在工作 ---- 很明显就是接触不良的问题了。

我再查了下原因，尾盖的内压环，是反丝拧上去顶着尾开关的，我也会明白为什么会反丝拧上去，就是希望防止拧开尾盖时，同时把尾盖的内压环拧松了。但是，请不要忘记，由于LD25的尾盖，是端面导电的，所以，使用者会不期然在每次换电池的时候，都会把尾盖一再拧紧。这样，由于拧尾盖是顺时针方向拧动的，中筒尾端面在接触到尾盖的内压环时，由于端面与内压环接触的压力及摩擦力，又由于尾盖的内压环，在顺时针方向拧动时，是拧松的，所以，每次的拧紧尾盖，如果加施过了端面和尾盖内压环的接触点，都会顺势把尾盖内压环拧松一点，在拧松拧紧几次后，尾盖内压环就越加松动了，到了一定的程度，便会导致接触不良了。

其实，我觉得把尾盖内压环换成也是顺时针防向拧紧，会更加安全，因为每次的把尾盖拧紧，便同时间都把尾盖内压环都再拧紧了，再担心的，上一点螺纹胶，可以更好解决问题。

这个问题，在一般的筒友来说，问题很容易发现和解决，但在普通的消费者层面上来说，如果这个问题不正视和解决，便可能不很能理解和自我解决问题了。

mioa

反丝设计是好的。

不好的只是我重申了几次但你仍然不明白的道理。LD25由原设计的螺牙导电变成端面导电。这才是最大问题。

ManChow

反丝设计是好的。

不好的只是我重申了几次但你仍然不明白的道理。LD25由原设计的螺牙导电变成端面导电。这才是最大问题。
mioa 发表于 2010-8-3 22:54

                               
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前辈，我是不太能明白，为什么您认为LD25的原设计，就一定是螺牙导电的呢？我从LD25的结构上来看，可不是这样想的

ManChow

呵呵，我是很感谢fenix带我进入专业手电的领域的，确实学到不少知识
我会买LD25用在长时间旅行上，2颗AA挺方便的（当初就很喜欢TK20，因为AA和暖白）  还有很欣赏LD25“包胶”，其实和某些越野单车把手一样，看图，听你的评测就知道手感很棒，手感有没有矽胶的感觉呢？
不过接触过18650的电筒后，有个疑问，AA在亮度和续航上真能够比美18650？我很期待这两款R5核心的AA手电的在亮度和续航上的平衡

最后 您的评测写得很棒 我有学到很多新的知识en1808 发表于 2010-8-3 15:02

                               
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呵呵，谢谢兄弟的抬举，其实没什么，我也是以一个使用者、手电爱好者的角度来评论筒子吧了{:1_270:}

LD25的手感确是很棒，是的，有矽胶的感觉，有弹性，不滑手，很不错

如果您在看了我的光斑图，您就会明白，2AA（LD25)在亮度上，和用18650的TK12稍有不及，但也差不远，而4AA就尤有过之了。至于续航，由于还未完成测试，尚不敢断定

喪虎

{:1_268:}

juplin

中筒尾端螺纹不氧化而作钝化的理由，一般都是为了同时作出螺纹导电及端面导电，提高尾盖接触的可靠性，因此与钝化的中筒尾端螺纹相对的尾盖内螺纹也会同时作钝化处理而不氧化。
J 记手电的中筒尾端螺纹及尾盖内螺纹也都是同时作钝化处理而不氧化的。

LD25 测试样品的尾盖内螺纹被氧化可能是制程有疏失，正常应该是先将尾盖氧化，然后才车内螺纹及钝化处理。测试样品的尾盖显然是先车尾盖内螺纹然后氧化。

mioa

前辈，我是不太能明白，为什么您认为LD25的原设计，就一定是螺牙导电的呢？我从LD25的结构上来看，可不是这样想的
ManChow 发表于 2010-8-3 23:01

                               
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前辈担当不起，或许你年纪跟我相当或比我大。

FENIX从没生产过螺牙导电的手电，包括不锈钢的都是基于端面导电设计。

从LD25的中筒尾部螺牙来看，由一直不变的跟外壳一样的氧化层改为所谓“钝化”，前面你也说过，跟SF的工艺“类似”。这明显就是螺牙导电的设计，以便提高导电的可靠性。SF也是这样处理的。

BUT，我从图中看中，{尾盖内螺牙}，（注意，这是说尾盖，并不是说中段尾端螺牙。）仍然保留原来的氧化工艺。SO，这样的结合只能是实现端面导电。违背了原来设计的原则。

SO，我第一个回的贴子就是指，可能是测试品的原因，并没有认真去做这个细节。我猜想以后的正式品尾盖螺牙会跟中段尾牙保持一样的”钝化”工艺。

螺牙导电的优点我想你应该会清楚吧。

子珏

本来想入个TK12做户外筒的，但是很烦那个战术环，搁手。现在看来LD25不错，但是LD25的最高亮电流有2.5A，如果有过热保护的话是不是意味着不能长时间点最高亮，而高亮只有400mA，比起TK12的900mA不是很实用啊。

gumuniying

哥泪奔了……
40好像适合做单车灯
但愿价钱……