我是这样优化SST-90的散热和结构的

小2 · 发表于 2010-11-8 22:15

这样的联动设计也不错，很喜欢。

我就很烦那些光线良好开大灯的车主，有些主儿，甚至连雾灯都开着，每次会车碰见这样的人，我心里就骂一次，呵呵。

ktzyhao · 发表于 2010-11-8 22:22

0 UG 搞出来的?

小2 · 发表于 2010-11-8 22:26

本帖最后由小2 于 2010-11-17 18:53 编辑

这个样子，也挺好看的，就是风阻太大
（图片已删除）

kingmaxok · 发表于 2010-11-8 22:31

楼主制图高手佩服

enthalpy · 发表于 2010-11-8 22:37

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enthalpy · 发表于 2010-11-8 22:45

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许家煜1 · 发表于 2010-11-8 22:50

这样的联动设计也不错，很喜欢。

我就很烦那些光线良好开大灯的车主，有些主儿，甚至连雾灯都开着，每次会车碰见这样的人，我心里就骂一次，呵呵。 ...
小2 发表于 2010-11-8 22:15

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有这灯谁不关远光回敬个礼。呵呵呵

再次说下你的图画的化掉了。。。。。。。。。。。。牛人牛人牛人

小2 · 发表于 2010-11-8 22:51

呵呵，一个意思，早年间，我那两位可爱的老师傅，就是一个说过渡，一个说过盈，弄的我就老是糊涂，
多谢指正。

xiaofeng000 · 发表于 2010-11-8 23:03

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enthalpy · 发表于 2010-11-8 23:07

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enthalpy · 发表于 2010-11-8 23:09

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enthalpy · 发表于 2010-11-8 23:14

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enthalpy · 发表于 2010-11-8 23:16

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小2 · 发表于 2010-11-8 23:22

本帖最后由小2 于 2010-11-17 18:52 编辑

给LZ提个建议，开阔下思路。
现在CPU散热热管已经很普及了
为什么不采用热管？用热管将热量传递到手电筒身呢？
如果这样手电外壁的巨大的表面积将得以利用。
散热片的体积就能相对减小了

PS 那个同柱的散热结构貌 ...
xiaofeng000 发表于 2010-11-8 23:03

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热管只是个均温的好材料，在这个结构里面优化起来难度比较大，比如针对下图的这个照明产品，热管才是必须的。

那个铜柱的结构，确实是ALPHA率先采用在CPU散热器上的，不过工艺并不是他们的独创，国内很多厂家都能做到的，我箱子里好像还有几个alpha的产品，小日本那对待工艺的态度，那是值得佩服的，也是我难得舍得花钱买的散热器。

（图片已删除）

上图是压铸的，不是锻造，因为压铸效率高的多，还有模具费、制造成本相对便宜的多。常见的ADC12热导率就不如锻造的了，

xiaofeng000 · 发表于 2010-11-8 23:23

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xingmao · 发表于 2010-11-8 23:24

本帖最后由 xingmao 于 2010-11-8 23:27 编辑

问一个问题，散热铜块和铝散热器之间如何配合保证热阻最低？这样的轴套结构似乎很悬
要是加工方便的话，倒是可以用锥套结构，可以保证一定的接触压力 ...
laomao0000 发表于 2010-11-8 08:24

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楼主前面提到过，采用过渡配合，也就是过盈配合，也称紧配合，锥套结构也属于紧配合，完全能做到滴水不漏，哈哈

小2 · 发表于 2010-11-8 23:25

楼主：你95楼照片上的路灯没用被动散热？
enthalpy 发表于 2010-11-8 23:09

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这个路灯，是我在网上扒拉下来的图片，类似的结构以前实物测试过的，散热非常不好。
是被动散热。

enthalpy · 发表于 2010-11-8 23:29

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enthalpy · 发表于 2010-11-8 23:32

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enthalpy · 发表于 2010-11-8 23:35

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