shuyuan888 发表于 2021-4-12 23:52
要用发展的眼光来看，以前混动啥样子现在混动啥样子？再说过些年纯油车不一定见得有卖，海南已经对纯油车 ...
只要电池不突破，我担心的问题，就存在；
海南只是个例，中国没有明确限制油车，中国油车将长期存在，由市场自己慢慢过渡到纯电车；
dqp05 发表于 2021-4-12 17:01 static/image/common/back.gif
论坛里看见这个帖子，很多隧道，限速100，所以油耗偏低；
如果接近120速度，油耗5升多
有个广州的，清明节长途，他自己说是只要允许都是120以上，甚至140因为临牌，也是4.9油耗
本帖最后由 dqp05 于 2021-4-13 00:39 编辑
kinwa 发表于 2021-4-13 00:27
有个广州的，清明节长途，他自己说是只要允许都是120以上，甚至140因为临牌，也是4.9油耗
...
论坛里很多高速油耗贴，接近120的速度，大部分是5L多；
秦DMI只显示最近50公里的平均油耗，如果下了高速再拍照，油耗就不准确了；
而且还没有平均速度这个参数，只能在高速开车时拍照才准确；
dqp05 发表于 2021-4-13 00:36 static/image/common/back.gif
论坛里很多高速油耗贴，接近120的速度，大部分是5L多；
秦DMI只显示最近50公里的平均油耗，如果下了高速 ...
加油枪算的，
dqp05 发表于 2021-4-13 00:36 static/image/common/back.gif
论坛里很多高速油耗贴，接近120的速度，大部分是5L多；
秦DMI只显示最近50公里的平均油耗，如果下了高速 ...
反正5点几是油耗上限，下面还有加油小票截图，我懒得弄
kinwa 发表于 2021-4-13 07:28
加油枪算的，
论坛里油耗贴，大部分是表显照片；
本帖最后由 dqp05 于 2021-4-13 10:42 编辑
kinwa 发表于 2021-4-13 07:34
反正5点几是油耗上限，下面还有加油小票截图，我懒得弄
隧道，限速路段多，还有国道等，平均速度不高的；
从目前油耗贴来看，接近120速度，5L多； 100左右速度，4L多； 速度再小，3L多；
如果是北方冬天，油耗还要更大一些；
dqp05 发表于 2021-4-13 10:39 static/image/common/back.gif
隧道，限速路段多，还有国道等，平均速度不高的；
从目前油耗贴来看，接近120速度，5L多； 100左右速 ...
冬天那是任何车都一样，又不是就他家，普锐斯冬天都有9L的
没有实车之前都不一定靠谱的。。。
毕竟吹牛谁都会。
这种车子测油耗要先测电池真实续航，然后按照这个数字开一倍距离统计油耗，再开100公里统计油耗才比较准。。。
目前我们这网约车对B，S两公司的车子口碑都比较一般，还不如不充电的某混动车。。。
反正真的东西好，网约车出租车司机都会口口相传的。。。
kinjiyou 发表于 2021-4-13 13:04
没有实车之前都不一定靠谱的。。。
毕竟吹牛谁都会。
比亚迪秦dmi我们车友群有人已经到货了，测试成绩市区4.9升（不是表显，是加油后自己测算的，车主为滴滴司机）。
我估计你说的不加油混动车也很难跑出这个油耗吧。
shuyuan888 发表于 2021-4-13 14:09
比亚迪秦dmi我们车友群有人已经到货了，测试成绩市区4.9升（不是表显，是加油后自己测算的，车主为滴滴司 ...
混卡成绩比这个好，这个担心高速拉跨，会不会齿比高转速，后段加速无力。还有爆出来的发动机问题和漏油是不是真的
freebeing 发表于 2021-4-13 22:28
混卡成绩比这个好，这个担心高速拉跨，会不会齿比高转速，后段加速无力。还有爆出来的发动机问题和漏油是 ...
高速有车友用宋dmi测试1100公里，目前没发现啥问题。
至于说漏油和发动机问题，暂时没听说有。
shuyuan888 发表于 2021-4-13 14:09
比亚迪秦dmi我们车友群有人已经到货了，测试成绩市区4.9升（不是表显，是加油后自己测算的，车主为滴滴司 ...
只有不插电混动，没有不加油混动。。。
据说有些A级不插电小电池混动车，市区油耗到5升以上就要去修了。。。
当然这也可能是吹牛，有夸张的成分了。。。
4.9成绩很好了，要是能每晚再补点，应该相当有竞争力的。。。就怕4.9是匀速占多数。。。
这个我们落后，技术有差距，的确是看不见的技术壁垒，不可能跟宣传那样随随便便就研发出来的。
不管啥技术，能省油用得久（不坏）以后都会吃香的。。。
本帖最后由 shuyuan888 于 2021-4-15 01:18 编辑
kinjiyou 发表于 2021-4-14 19:37
只有不插电混动，没有不加油混动。。。
据说有些A级不插电小电池混动车，市区油耗到5升以上就要去修了。 ...
1、市区不可能匀速跑，车主是滴滴司机。
2、跑高速宋dmi油耗才4.2（车友测试结果），宋比秦重，秦跑高速肯定比宋省油。
freebeing 发表于 2021-4-13 22:28 static/image/common/back.gif
混卡成绩比这个好，这个担心高速拉跨，会不会齿比高转速，后段加速无力。还有爆出来的发动机问题和漏油是 ...
混卡油耗比过dmi，动力更是没法比，发动机根本就没问题，那个故障灯亮，很多国六新车都有报，搜一下一大把，新车确实让人不放心。需要时间去检验
yang9845 发表于 2021-1-14 13:41
过渡车而已，激动个啥，BYD的混动车，2020比2019销量下降了百分之33，没啥好看的了。
我倒认为，大电池加小 ...
你别看现在的汽车发动机1.3T的也能搞到上百千瓦功率，实际上在最大功率点上的效率、噪音、振动都相当感人，真正能持续输出且不烦人的功率往往不到标称的一半。
而且20kw的功率也就应付一般路况，遇到高原大长坡还想开快车，这个功率远远不够。
我买辆BYD新的和你换你的旧车
我不太相信一个混动CRV车主会回头买BYD混动
wsty518 发表于 2021-4-17 13:47 static/image/common/back.gif
我不太相信一个混动CRV车主会回头买BYD混动
那我告诉你宝马X5M车主还买秦，唐，你信不信，宁夏那个首提人家不是有奥迪
wsty518 发表于 2021-4-17 13:47
我不太相信一个混动CRV车主会回头买BYD混动
本田也不是什么豪华牌子，本田的讴歌在中国都惨淡到几乎要退市。
我当时选IMMD是因为喜欢真正的混动。而不是为了绿牌选那些 车标很高级的大众PHEV之类。
对于比亚迪的DM，我总感觉油电两套系统不怎么融合,而我又没有充电桩，城市也没限牌限行。
直到现在的DMI架构出现。
问题就是今年搞电子的很惨，材料涨价，而MCU都很难找到供货，哪敢轻举妄动买大件啊。
【我发帖时是1月份，现在都4月末了，变天啦 】
而且还是车这种每年折旧损耗品，保险费油费停车费，费用不低。
忍一忍～～～