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[其他DIY] 给准备买混动车的人提个醒

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-3-9 14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    很多人都会认为,混动车有2套独立动力的系统,其实不是;

    混动车分为几种:并联混动、串联混动、串并联混动等;

    电池没电了,所有的混动车,都可以正常工作;

    但电池有问题了,很多混动车就不能工作了;

    只有独立的发动机系统和独立的电机系统并联混动,才有可能在电池有问题时,继续使用发动机工作;

    很多混动车,没有变速箱了,如最近比较火的比亚迪DM-i混动,所谓的E-CVT,并不是变速箱,只是动力分配系统,中低速时,用电机驱动,高速时,发动机直接驱动,因为没有变速箱,发动机转速和车速比例是固定的;  因为没有变速箱,所以发动机不能单独低速工作;  这个混动,其实是增程式的改进版,以电动为主;


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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-25 13:47
  • 签到天数: 230 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2021-3-9 15:02 | 显示全部楼层
    买混动只考虑丰田

    点评

    用过许多进口设备,发觉老外的指标高低是次要的,主要是稳定,十年八年还那样,国产指标不管高低,首先稳定性就是个大问题。  详情 回复 发表于 2021-3-9 21:12
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-1-30 13:37
  • 签到天数: 2738 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-3-9 15:06 | 显示全部楼层
    混动的就是丰田的靠谱

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    [attachimg]2117017[/attachimg][attachimg]2117018[/attachimg][attachimg]2117016[/attachimg][attachimg]2117015[/attachimg]  详情 回复 发表于 2021-3-9 16:45
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-7-3 10:16
  • 签到天数: 342 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2021-3-9 16:10 | 显示全部楼层
    丰田电池没电 或者阵亡几节,油耗飙升至9-10个。就是冬天太冷,里程短也会给发动机热机,能到7个。但道儿远点能背回来。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-11 12:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-3-9 16:19 | 显示全部楼层
    那我这个呢

                                   
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-3-3 23:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-3-9 16:22 | 显示全部楼层
    也就比亚迪是另类插电式混动,其它插电式混动弱智多了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-3-9 16:45 | 显示全部楼层
    longliu 发表于 2021-3-9 15:06
    混动的就是丰田的靠谱

    QQ截图20210309164100.png QQ截图20210309164350.png QQ截图20210309164124.png QQ截图20210309164325.png

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    鬼子破车仪表台看着就恶心  详情 回复 发表于 2021-3-9 20:19
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    该用户从未签到

    发表于 2021-3-9 20:19 | 显示全部楼层

    鬼子破车仪表台看着就恶心

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    别跟我说这些,你有本事自己设计个仪表台,比过目前所有车厂的,估计专利费都够你用几辈子的了  详情 回复 发表于 2021-3-9 21:57
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-6-8 07:16
  • 签到天数: 78 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2021-3-9 20:38 | 显示全部楼层
    抖音上的说法是最大需求时是电机和发动机一起驱动,个人自用,不会用到电池完全报废吧,那么大容量,维持个十年八年应该没问题,最近一直在关注这个车,感觉这个思路挺好的,不是说本田和比亚的的思路一样吗?还有说法是丰田这套系统是多年前电机功率不足出现的妥协产物,现在没大量投入到市场,等等看看吧,害怕国产车出现各种异响和生锈,好多人说国产车车架不行,材料不合格

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    包括电池在内的电动系统都不能出问题; 北方冬天,如果气温太冷,电池就不能正常工作; 所以,不喜欢这种以电动为主的混动;  详情 回复 发表于 2021-3-9 22:00
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-11 00:01
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2021-3-9 21:12 | 显示全部楼层
    sdjh 发表于 2021-3-9 15:02
    买混动只考虑丰田

    用过许多进口设备,发觉老外的指标高低是次要的,主要是稳定,十年八年还那样,国产指标不管高低,首先稳定性就是个大问题。

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    确实,稳定性才是关键  详情 回复 发表于 2021-3-9 21:51
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-6-8 07:16
  • 签到天数: 78 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2021-3-9 21:51 | 显示全部楼层
    hkk603 发表于 2021-3-9 21:12
    用过许多进口设备,发觉老外的指标高低是次要的,主要是稳定,十年八年还那样,国产指标不管高低,首先稳 ...

    确实,稳定性才是关键
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2021-3-9 21:57 | 显示全部楼层
    408825321 发表于 2021-3-9 20:19
    鬼子破车仪表台看着就恶心

    别跟我说这些,你有本事自己设计个仪表台,比过目前所有车厂的,估计专利费都够你用几辈子的了

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    换代蒙迪欧仪表台会惊艳  详情 回复 发表于 2021-3-10 22:41
    买个雷克萨斯的车子是我的梦想 可是他不但没有现车,还要加价,看来我的大众还要多开几年。  详情 回复 发表于 2021-3-10 13:27
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-9 22:00 | 显示全部楼层
    ql5128 发表于 2021-3-9 20:38
    抖音上的说法是最大需求时是电机和发动机一起驱动,个人自用,不会用到电池完全报废吧,那么大容量,维持个 ...

    包括电池在内的电动系统都不能出问题;

    北方冬天,如果气温太冷,电池就不能正常工作;

    所以,不喜欢这种以电动为主的混动;
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    该用户从未签到

    发表于 2021-3-9 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
    楼主买的是什么混动?

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    买个新国标电动车吧。人力+电力混动。环保好用。没电就骑。有电就飙  详情 回复 发表于 2021-3-10 08:57
    没买,在研究呢  详情 回复 发表于 2021-3-9 22:51
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-9 22:51 | 显示全部楼层
    潘老黑 发表于 2021-3-9 22:50
    楼主买的是什么混动?

    没买,在研究呢
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-8 12:53
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-3-9 23:00 来自手机 | 显示全部楼层
    本田的混动也很稳
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-3-9 23:24 | 显示全部楼层
    看来你对混动车比较了解。周日去做保养的时候看了看比亚迪的dmi,确实比以前先进多了,秦dmi有4个配置,价格从10万多到14万多,比以前便宜的太多了。
    感觉较以前版本的最大的改进就是续航里程增加了将近一倍,车友群里有人实测宋dmi百公里油耗4.2升,这个真是达到了国产车中很高的水平了,有人说卡罗拉随随便便这个水平,问题是两个车重量差的太远。

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    秦DMI是插混,应该和卡罗拉E+插混是一类的, 卡罗拉双擎不是插混,电池容量小,所以车轻很多;  详情 回复 发表于 2021-3-10 00:00
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-10 00:00 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2021-3-9 23:24
    看来你对混动车比较了解。周日去做保养的时候看了看比亚迪的dmi,确实比以前先进多了,秦dmi有4个配置,价 ...

    秦DMI是插混,应该和卡罗拉E+插混是一类的, 卡罗拉双擎不是插混,电池容量小,所以车轻很多;

    点评

    秦dmi很漂亮,价格也不错,我觉得只要宣传做的好,应该可以热卖。 话说比亚迪的营销不是一般的烂。  详情 回复 发表于 2021-3-10 00:25
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-3-10 00:25 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-3-10 00:00
    秦DMI是插混,应该和卡罗拉E+插混是一类的, 卡罗拉双擎不是插混,电池容量小,所以车轻很多;
    ...

    秦dmi很漂亮,价格也不错,我觉得只要宣传做的好,应该可以热卖。
    话说比亚迪的营销不是一般的烂。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-24 15:27
  • 签到天数: 83 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2021-3-10 00:37 | 显示全部楼层
    雷凌丰田双擎过年正常行驶路上突然报混动系统问题启动不了,直接扔我在半路上,路上的十多家维修店都说没修过,不会修,也不敢修。拉4查明主电池问题报2W,把问题发回平时保养店,估算问题所在,可以寄配件过来,但4S不给换,路上的也没有人愿意换。无奈只好花3000多拖回来,换了一个主电池里的一个配件,500元,2个小时搞定。折腾了两天,太心累了,有过一次不想有第二次。省下来的油费全都还回去了。在一二线城市还好,小地方根本找不到人修,还没有配件。

    点评

    17年以后雷凌混动动力电池都是终身维修。  详情 回复 发表于 2021-3-10 23:39
    还在保修期吧?  详情 回复 发表于 2021-3-10 10:28
    还以为丰田很可靠了 结果还是有那么坑的. 是不是小概率事件?  详情 回复 发表于 2021-3-10 10:24
    看来混动就是复杂,导致故障率高,而且还不好修,现阶段还是油车最稳当,而且混动长期并看不省钱啊。  详情 回复 发表于 2021-3-10 07:44
    混动车外面的店基本上都没人修的了,源代码没开放,没人敢修。  详情 回复 发表于 2021-3-10 00:43
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