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手电大家谈-手电筒爱好者之家

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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 给准备买混动车的人提个醒
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楼主: dqp05

[其他DIY] 给准备买混动车的人提个醒

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dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
     楼主| 发表于 2021-3-10 00:40 | 显示全部楼层
    Voean 发表于 2021-3-10 00:37
    雷凌丰田双擎过年正常行驶路上突然报混动系统问题启动不了，直接扔我在半路上，路上的十多家维修店都说没修 ...

    我就是担心出现你这个问题，所以才要求2套动力系统完全独立，如果不完全独立，只会增大故障率，麻烦多；
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    L555T_007
  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2021-3-10 00:40 | 显示全部楼层
    IMMD刚跑满5万公里，暂时没啥问题。
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    shuyuan888
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08

    • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2021-3-10 00:43 | 显示全部楼层
    Voean 发表于 2021-3-10 00:37
    雷凌丰田双擎过年正常行驶路上突然报混动系统问题启动不了，直接扔我在半路上，路上的十多家维修店都说没修 ...

    混动车外面的店基本上都没人修的了，源代码没开放，没人敢修。

    点评

    Voean
    当时一个修理厂的就说，不用找了，全市没有一家会修的，这个问题要好好考虑一下哦，像我第一批车主过保了就很麻烦。之前还有在路上坏过一个点火线线圈，造成发动机大抖动，还好是通用配件，直接在路边修理点花了550  详情 回复 发表于 2021-3-10 13:42
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    L555T_007
  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2021-3-10 00:46 | 显示全部楼层
    dmi应该是不错的，
    但秦plus的配置有点不人道

    120km顶配的配置才齐全些
    55km高配的阉割厉害，

    问题买dmi的大部分都是用油为主，加钱上120km不划算。

    点评

    shuyuan888
    可以了。 秦dmi顶配官方报价才14.78万，想当年。。。。。。。哎，不说了  详情 回复 发表于 2021-3-10 00:53
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    shuyuan888
  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08

    • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2021-3-10 00:53 | 显示全部楼层
    L555T_007 发表于 2021-3-10 00:46
    dmi应该是不错的，
    但秦plus的配置有点不人道

    可以了。
    秦dmi顶配官方报价才14.78万，想当年。。。。。。。哎，不说了

    点评

    Vital
    这价格是还行，可是问题是四款车只有这一款还行啊，别的配置有点分布不均匀，尤其是55的顶配  详情 回复 发表于 2021-3-10 19:41
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    kimimh

    该用户从未签到
    发表于 2021-3-10 01:37 | 显示全部楼层
    准备买秦dmi 但是在犹豫中放弃了 正在物色其他车 车其实挺好价格摆着要啥自行车 但是55km两款配置看不上 来个55km顶配不香么 120km顶配大电池对我没啥用等于花冤枉钱买电池 这个价位有其他选择 比如卡罗拉虽然贵一点但是全系安全配置高 保值率也高 开几年换车反而更划算

    点评

    dqp05
    买插混主要是为了绿牌，或者是看中动力性能，否则没必要买插混，里程短，就算自己有专用充电桩，天天充电，麻烦死了； 比亚迪应该学卡罗拉的双擎，把电池容量再减小，不支持充电，纯粹是为了省油，这样车轻些，成本  详情 回复 发表于 2021-3-10 10:01
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    hkk603
  • TA的每日心情
    开心
    2024-3-11 00:01

    • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 2021-3-10 07:44 | 显示全部楼层
    Voean 发表于 2021-3-10 00:37
    雷凌丰田双擎过年正常行驶路上突然报混动系统问题启动不了，直接扔我在半路上，路上的十多家维修店都说没修 ...

    看来混动就是复杂，导致故障率高，而且还不好修，现阶段还是油车最稳当，而且混动长期并看不省钱啊。

    点评

    dqp05
    要想省钱，要满足几个要求： 1、不能出问题，否则修一次，就亏大了； 2、市里低速省油，高速不省油，跑高速多的，就不要买了； 3、里程要足够多； 混动车，价格比纯油贵一些，所以，省油但不一定省钱  详情 回复 发表于 2021-3-10 10:05
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    freebeing
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 06:53

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2021-3-10 08:44 | 显示全部楼层
    比亚迪这车到店有个把月了，不给试驾，不建议吃螃蟹，
    顶配价格和14秦一样的，一年后大面积变速箱故障，现在的滴滴秦还排队修变速箱呢，修一趟3000多
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    xiongyanbo
  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-19 08:55

    • 签到天数: 588 天

    [LV.9]以坛为家II
    发表于 2021-3-10 08:57 | 显示全部楼层
    潘老黑 发表于 2021-3-9 22:50
    楼主买的是什么混动？

    买个新国标电动车吧。人力+电力混动。环保好用。没电就骑。有电就飙
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
     楼主| 发表于 2021-3-10 10:01 | 显示全部楼层
    kimimh 发表于 2021-3-10 01:37
    准备买秦dmi 但是在犹豫中放弃了 正在物色其他车 车其实挺好价格摆着要啥自行车 但是55km两款配置看不上 来 ...

    买插混主要是为了绿牌，或者是看中动力性能，否则没必要买插混，里程短，就算自己有专用充电桩，天天充电，麻烦死了；

    比亚迪应该学卡罗拉的双擎，把电池容量再减小，不支持充电，纯粹是为了省油，这样车轻些，成本也低，适合大部分购买

    点评

    Rooooooocky
    是的，比亚迪要是按照丰田的套路来完全可以把秦DMI的价格再降2万，控制在8W左右，在同价格区间A级小车里打遍天下无敌手。另外秦车体本身就是6W级别的车，配置加加加价格加到了15W，操作过于生猛，这价格差不多能上*  详情 回复 发表于 2021-3-10 21:41
    Vital
    卡罗拉双擎很多地方不能上绿牌的吧，只有插混和纯电可以绿牌  详情 回复 发表于 2021-3-10 19:40
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
     楼主| 发表于 2021-3-10 10:05 | 显示全部楼层
    hkk603 发表于 2021-3-10 07:44
    看来混动就是复杂，导致故障率高，而且还不好修，现阶段还是油车最稳当，而且混动长期并看不省钱啊。 ...

    要想省钱，要满足几个要求：

    1、不能出问题，否则修一次，就亏大了；
    2、市里低速省油，高速不省油，跑高速多的，就不要买了；
    3、里程要足够多；

    混动车，价格比纯油贵一些，所以，省油但不一定省钱

    点评

    sdjh
    起步有纯电车的安静应该也是优点吧像我这种每天上下班只有10km以内的，纯油车两三年要换个启动电瓶，因为每次跑的距离不够充满启动用的电量 混动车应该也适合我吧  详情 回复 发表于 2021-3-10 10:32
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2021-3-10 10:24 | 显示全部楼层
    Voean 发表于 2021-3-10 00:37
    雷凌丰田双擎过年正常行驶路上突然报混动系统问题启动不了，直接扔我在半路上，路上的十多家维修店都说没修 ...

    还以为丰田很可靠了  结果还是有那么坑的.  是不是小概率事件?

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    gang0127
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-2-28 01:55

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2021-3-10 10:28 来自手机 | 显示全部楼层
    Voean 发表于 2021-3-10 00:37
    雷凌丰田双擎过年正常行驶路上突然报混动系统问题启动不了，直接扔我在半路上，路上的十多家维修店都说没修 ...

    还在保修期吧？
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    sdjh
  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-25 13:47

    • 签到天数: 230 天

    [LV.7]常住居民III
    发表于 2021-3-10 10:32 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-3-10 10:05
    要想省钱，要满足几个要求：

    1、不能出问题，否则修一次，就亏大了；

    起步有纯电车的安静应该也是优点吧
    像我这种每天上下班只有8km以内的，纯油车两三年要换个启动电瓶，因为每次跑的距离不够充满启动用的电量
    混动车应该也适合我吧

    点评

    dqp05
    是的，低速电机驱动，安静； 你里程这么短，典型的省油不省钱； 还要注意，故障率，保养费等也高些；  详情 回复 发表于 2021-3-10 10:37
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
     楼主| 发表于 2021-3-10 10:37 | 显示全部楼层
    sdjh 发表于 2021-3-10 10:32
    起步有纯电车的安静应该也是优点吧
    像我这种每天上下班只有8km以内的，纯油车两三年要换个启动电瓶，因为 ...

    是的，低速电机驱动，安静；

    你里程这么短，典型的省油不省钱；    还要注意，故障率，保养费等也高些；

    点评

    sdjh
    https://www.bilibili.com/video/BV1vK411K7AD?from=search&seid=16777619003382042662 看看这个UP的真实日常使用感受 混动不仅仅是为了省油。  详情 回复 发表于 2021-3-11 16:27
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    Colin007

    该用户从未签到
    发表于 2021-3-10 10:49 | 显示全部楼层
    比亚迪DMI中，120公里电池容量16度电，跑120公里。 粗算下平均放电倍率在1C以上.
    60公里续航，放电倍率在2C以上，而且都是平均放电C数。
    如果长期使用纯电短途上下班，这样的电池寿命抗不了几年。
    而且DMI带有离合器片，磨损后需要大拆变速箱维护。
    同样IMMD也是，但丰田没有离合器或摩擦片。
    丰田的行星齿轮组件的运行模式，相当精巧

    点评

    Vital
    但是不是说丰田的这套系统，高速时候的效率略低于本田么  详情 回复 发表于 2021-3-10 19:43
    shuyuan888
    真的，工业批量电池和我们玩的电池不可同日而语。我的纯电跑了3万公里了，基本上没感觉到电池损耗，电池标称跑80公里，你算算。  详情 回复 发表于 2021-3-10 18:46
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    Colin007

    该用户从未签到
    发表于 2021-3-10 10:52 | 显示全部楼层
    我现在就等比亚迪大肆宣传，把丰田双擎的价格打下来

    点评

    kimimh
    我也观望一下 比亚迪最近广告真的多 主打低价 不知道丰田会不会有优惠  详情 回复 发表于 2021-3-10 10:59
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    kimimh

    该用户从未签到
    发表于 2021-3-10 10:59 | 显示全部楼层
    Colin007 发表于 2021-3-10 10:52
    我现在就等比亚迪大肆宣传，把丰田双擎的价格打下来

    我也观望一下 比亚迪最近广告真的多 主打低价 不知道丰田会不会有优惠

    点评

    Colin007
    优惠一直有的，你去懂车帝上看真实成交价。 2月份价格比之前更低了  详情 回复 发表于 2021-3-10 11:17
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    Colin007

    该用户从未签到
    发表于 2021-3-10 11:17 | 显示全部楼层
    kimimh 发表于 2021-3-10 10:59
    我也观望一下 比亚迪最近广告真的多 主打低价 不知道丰田会不会有优惠

    优惠一直有的，你去懂车帝上看真实成交价。 2月份价格比之前更低了

    点评

    kimimh
    等等党永远不亏  详情 回复 发表于 2021-3-10 13:22
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    kinjiyou
  • TA的每日心情
    擦汗
    2024-11-13 07:35

    • 签到天数: 191 天

    [LV.7]常住居民III
    发表于 2021-3-10 12:02 | 显示全部楼层
    不插电的混动车就两三度电。。。
    三五千就能换了，怕什么。。。

    就怕电池管理烧了，不过这个根本概率很小。。。电池包一般都保修10万公里。。。。
    电池管理处问题概率就和燃油车烧发动机控制器一样的。。。你以为BBA的发动机控制器烧了外面能修？大众车发动机控制坏了也必须4S店。。。
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