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楼主: dqp05

[其他DIY] 给准备买混动车的人提个醒

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  • TA的每日心情

    2020-2-23 15:16
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 09:40 | 显示全部楼层
    非常看好byd dmi 110km续航版本 ,里面18.3kwh电池 带3000kva对外220v移动放电功能  附近就有国家电网直流充电桩 谷期0.9/kwh  家用也便宜

    (电池soc不能低于10% 否者自动启动发电机给高压蓄电池充电防止亏电)
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-8-12 22:27
  • 签到天数: 20 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2021-3-12 09:51 | 显示全部楼层
    我们 郑州 也单双号限行啊  不过是所有的车进去郑州都是单双号限行 除了绿牌。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 06:53
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 09:57 | 显示全部楼层
    kinwa 发表于 2021-3-10 23:12
    新的DMI可没有变速箱,

    荣威2速变速箱好多年了,只是技术不行。dmi这个发动机能直驱吗,怕高速跑不起来或者转速极高,反正吃螃蟹风险不小

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    dmi跑高速就是直驱  详情 回复 发表于 2021-3-12 10:07
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-3-12 10:07 | 显示全部楼层
    freebeing 发表于 2021-3-12 09:57
    荣威2速变速箱好多年了,只是技术不行。dmi这个发动机能直驱吗,怕高速跑不起来或者转速极高,反正吃螃蟹 ...

    dmi跑高速就是直驱

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    直驱问题就是怕高速跑不起来或者转速极高[/backcolor]  详情 回复 发表于 2021-3-12 13:09
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-12-24 21:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 11:05 来自手机 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-3-10 22:06
    55公里低配10.58万,把电池减小,电机功率等也减小,估计9万左右没问题

    好像有要求50公里以上续航才算新能源。如果续航太短,上不了绿牌,估计就不好卖了。很多人可能直接选择普通燃油车。

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    看看 卡罗拉双擎 吧,现在只有很少城市才需要绿牌  详情 回复 发表于 2021-3-12 11:20
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-12 11:17 | 显示全部楼层
    coolbuddy 发表于 2021-3-12 07:20
    电池包从8度变成7度,可以省下几千,电机功率变小,又可以省下几千,算1万吧。
    但是,55公里然和120公里 ...

    建议你看看卡罗拉双擎,比纯油贵2万左右,  秦纯油6万左右,自己算算吧

    点评

    卡罗拉那套系统都卖了快20年了,全球在卖,研发成本早就摊没了,比亚迪这套,今年刚上市,可靠性故障率都是未知数呢,怎么比? 丰田和比亚迪的理念是存在差异的,丰田的是高效内燃机,电机是辅助,发动机几乎不停机  详情 回复 发表于 2021-3-12 16:03
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-12 11:20 | 显示全部楼层
    __ll_ww__ 发表于 2021-3-12 11:05
    好像有要求50公里以上续航才算新能源。如果续航太短,上不了绿牌,估计就不好卖了。很多人可能直接选择普 ...

    看看 卡罗拉双擎 吧,现在只有很少城市才需要绿牌
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    该用户从未签到

    发表于 2021-3-12 12:33 | 显示全部楼层
    心动两款混动车,一个丰田Harrier,一个大众T Prime GTE,准备上市下手。

    这么一说,犹豫了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 06:53
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 13:09 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2021-3-12 10:07
    dmi跑高速就是直驱

    直驱问题就是怕高速跑不起来或者转速极高

    点评

    没有变速箱,固定变比,发动机转速和车速是正比例,现在还不清楚120公里/小时时发动机转速是多少; 因为没有变速箱,发动机直驱时输出功率偏小很多,再加速能力差,要电机配合一起加速才行  详情 回复 发表于 2021-3-12 13:29
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-12 13:29 | 显示全部楼层
    freebeing 发表于 2021-3-12 13:09
    直驱问题就是怕高速跑不起来或者转速极高

    没有变速箱,固定变比,发动机转速和车速是正比例,现在还不清楚120公里/小时时发动机转速是多少;

    因为没有变速箱,发动机直驱时输出功率偏小很多,再加速能力差,要电机配合一起加速才行

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    发动机转速高,功率才会变大。 别搞反了,是扭矩变小了。 双擎再怎么不行,高速油耗也不会超过纯油的。 何况一年跑几次高速,不用考虑了  详情 回复 发表于 2021-3-12 14:46
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    发表于 2021-3-12 14:46 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-3-12 13:29
    没有变速箱,固定变比,发动机转速和车速是正比例,现在还不清楚120公里/小时时发动机转速是多少;

    因为 ...

    发动机转速高,功率才会变大。 别搞反了,是扭矩变小了。
    双擎再怎么不行,高速油耗也不会超过纯油的。
    何况一年跑几次高速,不用考虑了

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    买双擎1.8L发动机的,高速4.5L  详情 回复 发表于 2021-3-12 17:28
    本质是功率,因为没有变速箱,加速时,不能拉高转速,不能输出最大功率,所以加速性能差,需要电机一起出力才行;  详情 回复 发表于 2021-3-12 15:26
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-12 15:26 | 显示全部楼层
    Colin007 发表于 2021-3-12 14:46
    发动机转速高,功率才会变大。 别搞反了,是扭矩变小了。
    双擎再怎么不行,高速油耗也不会超过纯油的。
    ...

    本质是功率,因为没有变速箱,加速时,不能拉高转速,不能输出最大功率,所以加速性能差,需要电机一起出力才行;

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    好好去理解下丰田的行星齿轮机构吧! 发动机和电机的转速、扭矩与轮子的不是固定比例放大 不是简单的发动机主轴直连轮子 行星齿轮的绝妙之处在于发动机对应的知识行星轮的架子,而架子的转速并不是齿圈(齿圈直连轮  详情 回复 发表于 2021-3-16 21:58
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    发表于 2021-3-12 16:03 来自手机 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2021-3-12 11:17
    建议你看看卡罗拉双擎,比纯油贵2万左右,  秦纯油6万左右,自己算算吧
    ...

    卡罗拉那套系统都卖了快20年了,全球在卖,研发成本早就摊没了,比亚迪这套,今年刚上市,可靠性故障率都是未知数呢,怎么比?
    丰田和比亚迪的理念是存在差异的,丰田的是高效内燃机,电机是辅助,发动机几乎不停机。
    比亚迪的是重混,电优先,只带一度电,车子怎么工作,比亚迪还在实验室呢!

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    更正一下比亚迪 55km车型8.3度电,110km车型18.3度电  详情 回复 发表于 2021-3-12 16:27
    卡罗拉和比亚迪得dmi是不同的理念和技术,明显dmi更加的先进。  详情 回复 发表于 2021-3-12 16:16
    如果不是为了绿牌,电池容量还是可以减小一些的; 电池容量可以比卡罗拉双擎大些,这样可以降低成本,受众人群更多  详情 回复 发表于 2021-3-12 16:09
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

     楼主| 发表于 2021-3-12 16:09 | 显示全部楼层
    coolbuddy 发表于 2021-3-12 16:03
    卡罗拉那套系统都卖了快20年了,全球在卖,研发成本早就摊没了,比亚迪这套,今年刚上市,可靠性故障率都 ...

    如果不是为了绿牌,电池容量还是可以减小一些的;  电池容量可以比卡罗拉双擎大些,这样可以降低成本,受众人群更多
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-5-17 21:08
  • 签到天数: 366 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2021-3-12 16:16 | 显示全部楼层
    coolbuddy 发表于 2021-3-12 16:03
    卡罗拉那套系统都卖了快20年了,全球在卖,研发成本早就摊没了,比亚迪这套,今年刚上市,可靠性故障率都 ...

    卡罗拉和比亚迪得dmi是不同的理念和技术,明显dmi更加的先进。

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    我也说了,这两家的设计理念是不同的,至于你说的dmi更先进,愿闻其详。  详情 回复 发表于 2021-3-12 21:26
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  • TA的每日心情

    2020-2-23 15:16
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 16:27 | 显示全部楼层
    coolbuddy 发表于 2021-3-12 16:03
    卡罗拉那套系统都卖了快20年了,全球在卖,研发成本早就摊没了,比亚迪这套,今年刚上市,可靠性故障率都 ...

    更正一下比亚迪 55km车型8.3度电,110km车型18.3度电

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    你说的对,然鹅,和我说的有啥关系?  详情 回复 发表于 2021-3-12 21:27
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-4-9 08:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 16:33 | 显示全部楼层
    晓云发动机可靠性未知
    磷酸铁锂长期浅充浅放电一致性未知
    螃蟹是不敢吃的
    为了免费绿牌的可以下手,毕竟保修期挺长的。

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    021混动马上不送牌了,买dmi风险太高了万一烂在手里  详情 回复 发表于 2021-3-12 23:25
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-2-28 01:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-3-12 17:28 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 gang0127 于 2021-3-12 17:29 编辑
    Colin007 发表于 2021-3-12 14:46
    发动机转速高,功率才会变大。 别搞反了,是扭矩变小了。
    双擎再怎么不行,高速油耗也不会超过纯油的。
    ...


    买双擎1.8L发动机的,高速时速120,油耗4.5L/100km
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-4-15 21:07
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2021-3-12 17:54 | 显示全部楼层
    对家用来说 混动都是油费预付
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    发表于 2021-3-12 21:26 来自手机 | 显示全部楼层
    shuyuan888 发表于 2021-3-12 16:16
    卡罗拉和比亚迪得dmi是不同的理念和技术,明显dmi更加的先进。

    我也说了,这两家的设计理念是不同的,至于你说的dmi更先进,愿闻其详。

    点评

    dmi其实应该算是增程式电动车版本,以电为主油为辅,在城市道路有很大的优势。另外电车的丝滑是油车不能比拟的。  详情 回复 发表于 2021-3-12 23:03
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